那些即将上市的新车，快来看看有你喜欢的吗？
今天小编要来为大家介绍几辆即将上市的新车，来看看有没有你喜欢的吧！
1、奔驰EQC
外观方面，奔驰EQC的长宽高为//mm，轴距mm，个头跟GLC差不多，整体轮廓的设计也跟GLC保持一致。因为是纯电系统，前脸就大变样了，贯穿式的日间行车灯没毛病，尾灯对应也采用贯穿式。内饰方面，双10.25英寸大屏设计以及方形空调出风口设计是其最明显的特征。中控按键区域还保留了部分传统奔驰车型的影子，另外方向盘也是熟悉的样式。车机交互方面，奔驰最新的MBUX系统依然不会缺席。动力方面，采用双电机动力，由两台kW的电动机进行驱动，最大功率kW，峰值扭矩N·m，百里加速度5.1s，配备四驱系统。
2、奥迪e-tron
外观方面，奥迪e-tron传承了家族化外观设计元素，主动开闭式铂灰色八边形单幅进气格栅可调节空气进气口帮助降低车前风阻，搭配高清矩阵式激光大灯、专属多幅LED日行灯，尾部整体风格较为圆润，尾灯采用贯穿式设计。身尺寸mm*mm*mm，轴距mm。内饰方面，奥迪e-tron内饰采用奥迪最新家族风格，仪表盘、中控屏由三块液晶显示屏组成，挡把设计及四幅式方向盘都具科技感。用外后视摄像头取代了光学后视镜，并在两侧门板内侧拉手附近增加了一块7英寸的OLED屏幕，支持多种视角以及缩放功能，同时支持盲区监测。动力方面，奥迪e-tron采用双电机四驱的驱动形式，搭载两台电动机，其系统输出功率可以达kw，峰值扭矩为N·m，0-60公里加速仅为5.5秒，电子控制时速最高达km/h。增压模式下，双电机可产生持续60秒的峰值千瓦功率输出。
3、极星Polestar2
外观方面，极星Polestar2采用不规则六边形中网设计，令车头显得很有张力，贯通式下进气口也独具特色，车头的Polestar品牌LOGO将北欧简约风格发挥到了极致，与车身整体设计融为一体，不宣兵夺主，Polestar2采用了掀背式设计，使得车身侧面的曲线非常刘畅而且具有运动感，跨界味道浓烈。内饰方面，Polestar2的内饰风格十分简洁，物理按键很少，主要功能均在中央触控屏幕系统里操作。多功能方向盘的布局与沃尔沃其他车型相同，三幅式方向盘的握感比较粗壮，皮质偏硬。
动力方面，Polestar2搭载了一套强大的电驱动系统，包括72kWh电池组及前后双永磁电机（每台电机可提供PS最大马力及N·m最大输出扭矩），综合输出达到最大PS以及最高N·m的最大输出扭矩，0-公里/小时的加速时间小于5s，整套系统预计可使Polestar2达到公里综合续航里程。
4、比亚迪汉
比亚迪汉定位为一款中型轿跑车，其长宽高分别为//mm，轴距为mm，预计将成为比亚迪新的旗舰轿车。配置方面，根据此前曝光的信息，该车有望配备ACC自适应巡航、电动吸合门、抬头显示、并线辅助、车道保持辅助、电动后扰流板、可感应开启的后备厢等。动力方面，新车将搭载比亚迪最新的插电式混合动力系统，由一台2.0T涡轮增压引擎和最大功率kW（PS）的电动机组成，四驱版车型还将在后轴布置kW（PS）的电动机，百公里加速时间或能达到2.9s。
5、威马新EX5
外观方面，威马EX5也是完全从新能源车型角度开发的外形，封闭式的前脸和以往的油改电车型有了很大的区分，为了保证车身线条的连贯性，门把手采用了隐藏式的设计。虽然不必像传统内燃机汽车一样，设计大尺寸的散热器进气格栅，但设计师还是为威马EX5的热管理系统预留了空气通道。内饰方面，车内使用了对称式的设计，中间的12.3英寸的全液晶数字仪表能够为用户提供足够丰富的信息，可旋转90度的12.8英寸悬浮式智能旋转屏可以根据用户喜好，切换“横屏”或“竖屏”显示模式，它们与中央i-Control控制面板共同实现了三屏一体式智能交互体验。在座椅方面，威马EX5还提供了真皮一体式座椅，在舒适性和包裹性上也达到了一定的高度。
动力方面，威马EX5搭载的永磁同步电动机，能够输出kW的最大功率，峰值扭矩为Nm。此外，EX5的动力传动效率达到了93%，领先于传统燃油车的40%。并且能够在ms内，实现全扭矩输出，相比传统燃油车，这个过程快了至少0.5倍。除了注重系统效率的ECO经济驾驶模式之外，还可以选择更加激进的Sport运动驾驶模式。小于8.5s的0-km/h加速时间。
这些将要上市的新车，大家都喜欢吗？
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