中国拥有千年历史，王朝不断更替，汉朝是仅有的存在三百年以上的王朝，直至今日我们说汉语、写汉字、穿汉服。汉族作为炎黄子孙的后裔更是不断向世界传递中华文化。汉朝对中国过去千年的发展影响深远。汉朝更被后世称为中国历史上最强王朝。比亚迪车系一直以中国历史王朝命名，这一次比亚迪用”汉”命名新车就可以看出这台车对于比亚迪来说一定意义非凡。
汉分为两个版本，一个是汉DM版，采用插电式混合动力的车，另一款则是汉EV，纯电动轿车。作为中国新能源汽车巨头的旗舰级产品，无论是EV还是DM都拥有非常强大的性能。顶配的纯电动汉EV拥有公里的续航里程，匹马力！在快充模式下仅需要0.42小时即可充满电。四驱系统的加持让汉EV顶配百公里加速成绩达到了3.9秒！混动车汉DM则采用了2.0T发动机+6速双离合变速箱的燃油动力组合，拥有匹马力输出（电动机匹+燃油机匹），百公里加速成绩为4.7秒！在售价不足30万的车型中无论是3.9秒破百的纯电动款，还是4.7秒破百的混动车款都可以说是难寻敌手！
作为世界级车企，车辆设计必须拥有品牌传承感，作为新能源车型又要拥有极低的风阻系数，最后还要满足消费者的审美需求，比亚迪汉系列的设计就满足了以上几点需求。无论是EV还是DM，都采用了一个类似于GT跑车的车型设计，线条流畅且富有流线感，隐藏式门把手与支持NFC功能的反光镜非常有创意。EV与DM最大的区别就在车头，DM类似于现款的秦，保留了龙式风格，龙爪灯还是巨大的多边形进气格栅，比亚迪的标志性设计应有尽有，尽显大气。而EV则采用了电动车的主流设计风格，封闭式进气格栅与细长的车灯营造出的是一种锐利与严肃的视觉效果，造型前卫独特。两台车车尾部设计基本相同，我认为车尾部最大的亮点就是贯穿式尾灯，现在看来它俨然成为了比亚迪的标志性设计。
车辆内部设计不再采用比亚迪以往的简约风，而是用了这种大胆且前卫的风格。个人觉得15.6英寸可以旋转的巨型中控屏幕格外抢眼，12.3英寸的液晶仪表在他的映衬下都显得格外渺小。内饰上最具特色的则是多层次圆角矩形组成的空调出风口，看起来很朋克赛博。作为大中型轿车汉拥有mm的轴距，长宽高分别为mm、mm、mm。车内乘坐空间得到了保障，Nappa真皮包裹的座椅舒适且柔软。
作为一款售价不足30万的轿车，比亚迪汉拥有了碾压同级别大多数对手的实力，据悉汉上市一个月后就获得了约三万笔订单，同时一时间从小鹏、蔚来再到特斯拉，网友们几乎将中国市场上所有有战力的新能源汽车拿来与汉逐一对比。通过对比，无论性能还是价格，特斯拉最走量的Model3在汉面前也占不到半分便宜。在新能源市场上比亚迪汉综合实力之强绝对超出了大多数人的想象。
我知道大家对比亚迪汉都充满了期待！但我还是说！比亚迪汉引以为豪的3.9秒破百成绩的确超过了同级别几乎所有对手，公里时速32米的刹车距离更是能与超跑一较高下！对比性能车，甚至高端跑车比亚迪汉都是一个令人畏惧的对手。因此驾驶汉才需要更小心！大多数人没有驾驶过性能车，更没有驾驶过新能源纯电动车，极容易因为油门控制不好造成车辆失控！部分4S店服务人员专业知识欠缺，只知道介绍车辆性能，却不知道操作不当容易导致车辆超出物理承受极限酿成不幸！
比亚迪汉的强大性能只是他众多卖点中的一个，在购车时不要因为这一个卖点就忘记了其他优点！3.9秒甚至于领克03+的5.9秒破百对于通勤使用的我们来说都是性能过剩的。想要购买汉的朋友们，我还是推荐汉DM四驱豪华版，售价仅为21.98万，却拥有非常经济的油耗，大气的外观，同级别罕有的科技配备，对比其他几款中高配车型我认为更值得推荐。
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