日前，比亚迪股价突破元，市值最高突破到了亿元，令好多人激动了一把，有人说买了比亚迪股票都赚了一辆汉EV了，有人说卖早了，光看别人吃肉了。股价新高当然是离不开真实力的，7月比亚迪的销量也是创新高，新能源销量就突破了5万，继上个月上了4万的台阶，获得月度新能源销量冠军，这个月这么猛的势头，相信还会稳坐第一。
与新势力、合资等发展新能源靠纯电车型不同，比亚迪新能源是两条腿走路，混动和纯电同样表现优秀，上个月销量都分别过了2万，7月达到2.5万的水平，稳步再上一个台阶，两个领域的技术都是行业领先。
销量提升靠的是产品持续升级，今年新出的刀片电池在汉EV高端车型上验证成功，安全又高效，然后全系车型佩刀，秦PLUSEV的续航都可以上到公里，十几万的价位找不到第二辆那么好的了。另一个杀手锏就是DM-i系统了，在保证动力速度上，做到了极致省油，关键是不依赖充电的低油耗，完全没有了充电、里程焦虑，关键的价格也很厚道，10万多起步的秦PLUSDM-i，比同价位的燃油车，在加速、操控、省油上全面胜出，还自带绿牌，后续限行的烦恼都没有了，不得不惊叹一句“真香”，7月销量都到了1.1万的水平了。
熟悉比亚迪的人肯定知道，比亚迪的上限还远远未到，今年DM-i技术刚出，产能还在爬坡中，待交的车还很多，秦PLUSDM-i肯定不止1万的月销水平，而且这套DM-i系统是真牛，感觉所有车都可以匹配上，宋PLUSDM-I，唐DM-i现在也卖得很好，尤其大车低油耗更吃香，等这一波秦唐宋DM-i都稳了后，后面还有曝光的汉DM-i呢，感觉7月销量是新台阶的起步而已，这回真要起飞了，怪不得很多人说，看好比亚迪股价可以上，看起来有戏。
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