最近这两年，新能源车市场可谓是异常火热，在证券市场中，只要是和新能源车扯上关系的上市公司，其市值都能大涨好几倍。世界范围内新能源车的订单异常火爆，尽管许多公司买车需要排队好长的时间，但依然无法阻止消费者们对新能源车的热情，表示就算要排队也要买。在如此市场环境下，一些观念正在悄悄改变。
稍微熟悉汽车市场的朋友都知道，要说什么车最保值，那必然是属于“两田”，丰田和本田的日系车了。在燃油车的时代，日系车以油耗低，故障率低闻名于世界汽车市场，故日系车在市场上有着非常好的保值率。说到底，二手车保值率的核心在于消费者对产品质量的信心，我觉得你这个牌子的车好，开不坏，就算是二手车也不怕，保值率就自然上来了。
然而时过境迁，曾经以“加价购车”自居的雷克萨斯，现在也不得不放下高傲的头颅，开始打折促销了，而近两年日系车的二手车市场也是越来越难做。相反，二手车市场有另外几款车反而保值率越来越高，而且，还是以前最难出手的新能源车。而这几款逆势而上的车，就是比亚迪的dm-i系列的车。
以秦plusdm-i和宋plusdm-i为代表的比亚迪超级混动系列，在近期的二手车市场有着不俗的表现，一年以内的车型综合保值率能达到80%以上。这意味着，比亚迪的新能源车逐渐被消费者所认可。
导致出现这一现象的原因可能有以下几点。比亚迪是我国最早开始研发新能源车技术的企业，有着丰富的造车经验和技术积累，这几款车的市场反应良好，消费者们认同比亚迪的“江湖地位”。其次石油价格居高不下，比亚迪的混动系列经济实惠，实力是实打实的干货。最后，和比亚迪的服务不断提升也有关，很多车主都表示，比亚迪对于车主的一些细小的故障都非常上心，会主动跟进解决顾客在用车过程中的问题。
比亚迪带领着他的产品，撼动了燃油车在二手市场的地位，意味着大众对于新能源车的接受度在不断提高，新能源车的时代真的是已经来了！
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjslczl/8366.html
