提到国产自主品牌，今天要说的比亚迪，确实可以说得上是个发展时间比较久，而同时又一路坎坷的车企，曾经它在不少人心目中的分量无疑是很足的。
不过时代的车轮在前进，时隔几年，它在如今不少人新生代车友心中的印象似乎变得模糊了不少，不少这仍然有许多车友喜欢，小伙11万提比亚迪宋MAX，开了一年想转手，车商：我出8万收。
对于一个车企来说，存在的价值就是能不能造出好车，而一款好车的存在价值，就是为了能取得更多的市场认可，直接一些来说，就是为了销售。对于一些在市场上，人们选择度比较高的车来说，相信它们在自身的产品力上，也都能找到契合多数消费者需要的卖点，因此一款车能不能获得比较好的市场反响，还是与时机有很大关系的。
当前它能在人们心中立足的关键之处，除了最近市场上比较火的新能源汽车之外，其实还得益于它在MPV领域是另一个“力作”，那就是今天要说的宋MAX。而且这款车在市场中的销量也是很受看好的，就拿目前可以查证的4月份销量来看，卖出了辆，这样的市场销量仅次于五菱宏光。
首先从外观上来看，现如今国产车“高颜值”，这一点上是获得不少车友认可的，这款车在外观上同样也有着这样的优势，也是让不少车友看了就觉得很有眼缘的。整体的车身线条优美大气，前脸的横拉式镀铬看起来霸气十足，而且车标LOGO设计也很有特点，简约时尚之余还有一种中国风的味道在里面。
图片上车主的这款，是18款的自动智联版，6座布局比较适合一些二胎家庭，买车落地的费用总计花了11万出头，车主说这段时间开下来，整体来说各方面的表现都还是比较合意的。
除了外在的高颜值造型之外，车内的氛围也是很重要的一点，虽然这款车型的中控不及新款的简约和更显科技感，不过中控自带的语音识别功能也是很有高档感的，而且各种大小型的储物空间也比较趁手，但不足是底盘的调校偏硬，滤震效果不是很理想。
此外，作为一款家用车，1.5T满足日常使用不会有什么压力，起步也比较轻快，而且高速行驶时，油门的响应积极提速超车不会有什么压力，而且这一年使用下来燃油还很省，目前一万多公里的综合表显6.5L。不过车主最近找了女友，家里准备给他添置一些积蓄，准备入手一辆高档些的车让他结婚使用，所以这才准备出手，一到市场打听，开了一年才损失3万，车商愿意8万收购属实让小伙觉得比较惊喜。
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