如果还是数月之前,要问销量最高的国产SUV,必然是哈弗H6无疑,但是在新能源汽车逐渐发力的时候,比亚迪宋PLUSDM-i的销量就像加了外挂,一路高歌猛进,9月份销量冲到了辆,同比增长.4%,在国产新能源汽车里可谓风头无两。
作为国产汽车能够取得如此成就自然喜人,但是恕我直言,坐拥数个大厂的中国汽车产业,如果在紧凑型新能源SUV市场,只有一款比亚迪宋PLUSDM-i独大,是国产汽车的悲哀。良性竞争一定要有内和外的竞争对手,目前合资和进口汽车品牌在插电式混动SUV的布局上多少有些疲懒,这未尝不是自主车企的一个机会。
事实上,有上进之心的车企确实正在行动,比如在纯燃油SUV上已经取得好成绩的长安汽车,也推出了长安欧尚Z6iDD插电式混动SUV,目前在售3款车型,市场指导价格为15.58-17.58万元。
不管是车型还是价格定位,长安欧尚Z6iDD都和比亚迪宋PLUSDM-i高度重合,形成了非常直面的竞争,而我最近试驾了其中的KM旗舰PLUS,其综合表现有很多自己的独到之处,今天咱们就以这款车,对比同价位的比亚迪宋PLUSDM-iKM旗舰版,看看谁的综合产品力更高,也给大家买车提供一个参考。
配置对比:
长安欧尚Z6iDDKM旗舰PLUS售价为16.58万元,属于产品梯队里的中配车型,也是我愿意主推的具体车型,因为这款车配有L2级驾驶辅助系统、度透明底盘、全速自适应续航,这是两个非常实用的配置,在拥堵路段、高速公路上有着非常好的辅助作用,其次还配有车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒和前方碰撞预警,在安全性上做的也可圈可点。
横向对比同为16.58万元的宋PLUSKM旗舰型,会发现在上述的配置里,它只配备了度全景影像,但是缺少了主动安全系统和全速自适应巡航系统,从实际的驾驶感受以及安全保障来说,长安欧尚Z6iDD的表现确实会更加全面一些。
此外,长安欧尚Z6iDDKM旗舰版还多出了哨兵模式/千里眼、10.3/9.2全液晶仪表板、主动降噪、前排手机无线充电、前排座椅加热通风、前排主副驾电动座椅记忆、手势控制、面部识别等配置,都是含金量和实用性比较高的配置。
当然,比亚迪宋PLUSDM-i也有自己的长处,比如支持8种功能包括预约保养、车辆定位、车主服务的手机APP远程控制、温度分区控制、车载净化器、9扬声器音响系统,但综合来看,长安欧尚Z6iDD的配置更丰富。
动力对比:
去年在国道上我试驾了比亚迪宋PLUSDM-i,它的动力表现在这个价位级别的SUV里属于上流水平,KM旗舰版搭载的1.5L发动机最大马力匹,电动机最大马力匹,峰值扭矩牛米,百公里加速7.9秒,匹配的E-CVT变速箱能非常顺滑的分配动力,在城市、高速、国道上都有着很好的动力表现,只有海拔超过四千米之后才有乏力感。
长安欧尚Z6iDDKM旗舰PLUS则搭载了1.5T发动机,最大马力匹,电动机最大马力匹,峰值扭矩牛米,动力储备高于比亚迪宋PLUSDM-i,所以百公里加速时间也快了0.5秒,为7.4秒/0-KM。
就我个人驾驶的感受来分析,长安欧尚Z6iDD在自重多了30公斤的前提下,加速更快的原因还在于它搭载的6速三离合电驱变速箱,其中的工作原理很复杂咱们就不赘述了,而实际感受就是分配动力的速度和效率很高,不过挡位切换没有E-CVT变速箱那么柔顺。
此外,长安欧尚Z6iDD的1.5T发动机也能参与直驱,匹马力的动力优势确实要更加明显,仅仅就发动机而言,表现要优于比亚迪宋PLUS的1.5L自吸发动机,不过这次没有机会上高原试驾,所以这算是一个对比空白区。
续航对比:
今天这两款车都支持并联模式,也就是发动机和电动机同时参与到车辆驱动,不过相比之下,比亚迪宋PLUSDM-i多了一个串联模式,也就是通过发动机给电池充电,并在持续行驶过程中可以在纯电、串联和并联之间切换。
从两款车型的命名就能看出来,长安欧尚Z6iDD的纯电续航里程为KM,因为它搭载了宁德时代28.4kWh的磷酸铁锂电池,更大的容量就决定了更长的纯电续航,80%电量的快充时间为0.5小时,这对于生活在大城市、上下班路程远的车主来说更为实用。
长安欧尚Z6iDD的油箱容积则为53L,我们试驾得出的最低荷电油耗为5.6L,比官方给出的数据还低了0.1L,满油满电的状态下,实际综合续航里程能达到0公里。就目前来看,这也是紧凑型插电混动SUV的一个续航极限值。
比亚迪宋PLUSDM-i的纯电续航里程为KM,搭载的是18.3kWh的磷酸铁锂刀片电池,快充1小时慢充5.5小时,相比之下纯电续航里程、充电时间都比长安欧尚Z6iDD弱了一些,不过它的串联模式可以边走边充电,60L的大油箱也能保证优秀的续航能力。所以在充电时间和纯电续航上,我认为宋PLUSDM-i的确实不需要投入更多的研发精力和成本,而我们以前实际测出来的综合续航也在0公里左右。
结束语:
受篇幅限制,我们今天的对比就到这里,本文也是结合各位车友的提问,将大家重点关心的配置、动力和续航进行了分享,至于设计、空间、底盘质感等方面,其实每个人的需求差异较大,所以本文并没有过多涉猎,也建议大家亲自进行深度试驾,看看哪一款车更符合自己的实际需求。
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