燃油经济性,对于家用紧凑型车而言,是消费者选购时考量的重要指标。因此,目前在紧凑型车销售榜单名列前茅的车型都有一个共同特点——省油。从大众朗逸(询底价
查参配)官方公布的数据可以看到,搭载1.4T发动机的TSI车型百公里综合油耗为5.5L,这对于传统燃油车型而言,已是一个不错的水平。但是,厂家对动力系统效率的追求是永无止境的,在此背景下,比亚迪DM-i超级混动应运而生,随着DM-i超级混动系统的进驻,比亚迪秦PLUS(询底价
查参配)DM-i这款车型的官方百公里油耗降低到3.8L。这款省油的“后浪”是否具有挑战同级标杆车型的能力?
这次进行对比的,是比亚迪秦PLUSDM-iKM旗舰型以及朗逸TSIDSG舒适版,官方指导价分别为14.58万元与14.69万元。
外观各有千秋
外观就像是一款车的名片,不同品牌都有着自己的家族设计,让人一看便知道车辆的品牌。比亚迪秦PLUSDM-i与大众朗逸一样,都拥有属于自己品牌的设计烙印。比亚迪经典的DragonFace“龙脸”在秦PLUSDM-i再次进化,观感更加时尚。朗逸最新的家族设计采用扁平化的表现方式,大量的镀铬饰条也让车辆整体风格更加商务。
在车身数据上,比亚迪秦PLUSDM-i在长度以及轴距上会比朗逸更长,理论上能提供更加优秀的车内空间表现。
内饰:秦PLUSDM-i智能程度更高
虽然两款车型同为家用车,内饰设计都从实用的角度出发设计,但秦PLUSDM-i与朗逸的车厢设计风格有着较大的差别,秦PLUSDM-i更加注重时尚与科技感的展现,而朗逸则更加传统,各部分设计都一板一眼,典型德系大厂的风格。
智能语音交互系统可语音控制导航、空调、天窗开关等。同时车机还内置 进行对比的秦PLUSDM-i配备的是双温区独立控制自动恒温空调,对比朗逸的手动空调配置更高。
秦PLUSDM-i把朗逸没有的驾驶辅助补全了
值得一提的是,本次对比的秦PLUSDM-i在主动安全配置以及驾驶辅助方面比同价位的朗逸更加全面。同等价格下的配置,秦PLUSDM-i可以说是碾压朗逸。
比亚迪秦PLUSDM-i配备了并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通标示识别、行人碰撞防护系统、全速自适应巡航等等朗逸所缺失的实用安全及驾驶辅助配置。
被动安全配置上,秦PLUSDM-i配备前/后排头部气囊,此外还有远程启动、行人碰撞保护、度全景影像等配置。
外观配置方面,秦PLUSDM-i配备自适应远近光灯、后视镜电动折叠功能,这是朗逸所不具备的。
内饰配置方面,秦PLUSDM-i拥有皮质包裹的多功能方向盘、全液晶仪表盘、行车记录仪、双区自动恒温空调等,配置十分全面。
秦DM-i空间优势凸显
作为一台家用车,车内空间表现是不可忽视的一个方面,从数据上看,秦PLUSDM-i比朗逸更具优势,那实际秦PLUSDM-i的表现是否同样出色?
值得一提的是,由于插电式混合动力系统的加入,秦PLUSDM-i需要安装电池,这势必会对车厢进行一定的入侵,因此秦PLUSDM-i在电池占用一部分车内空间之后仍有如此表现,值得肯定。
省油?DM-i超级混动系统是杠杠的
作为秦PLUSDM-i的卖点之一,其DM-i超级混合动力系统是最大亮点,这套动力系统包含了骁云-插混专用1.5L高效发动机,该发动机最大功率81kW,峰值扭矩N·m,得益于出色的混动逻辑,使得这套发动机的热效率高达43.04%,这也是秦PLUSDM-i省油的关键要点之一。电机部分,秦PLUSDM-iKM旗舰型搭载的电机功率为kW,峰值扭矩为N·m,容量为18.32kWh的磷酸铁锂刀片电池能为车辆提供km的纯电续航。在亏电工况下,官方公布油耗仅为3.8L/km。
另一方面,朗逸搭载的是1.4TSI发动机,其最大功率为kW,峰值扭矩N·m,匹配7速双离合变速箱。官方公布综合工况油耗为5.5L/km
得益于DM-i超级混动系统的加持,让秦PLUSDM-iKM旗舰型拥有7.3秒的百公里加速成绩,而朗逸则为8.3秒;动力表现力压朗逸。同时,得益于电动机的发力特性,秦PLUSDM-i的动力响应会比纯燃油发动机的朗逸要好。除了动力表现更优秀,在燃油经济性表现上同样不容小觑。官方公布秦PLUSDM-INEDC工况下最低荷电状态油耗为3.8L/km,把本来燃油经济性表现已经十分不错的朗逸比下去。
总结
经过对比我们可以看到,在同样的价格区间内,比亚迪秦PLUSDM-i能给到更加全面的用车体验,除了舒适性配置以及智能化配置上的碾压,还有动力表现更好、更省油的动力系统。更重要的是其新能源车型的身份,能省去限牌城市的牌照问题。反观朗逸,作为国际大厂的出品,其产品品质以及口碑就摆在面前,但除此以外也没有明显的优点。两款车型该怎么选?我想大家心中自有答案。(图/文:太平洋汽车网张华)
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