25.8万提了辆比亚迪汉EV，开了公里后，车主终于说了句真心话！
比亚迪汉EV的外观就不用多说了，把龙颜的设计语言运用的相当的到位，然后在中国风上面就是不错的，轮毂的造型很个性，不管哪里都是我喜欢的点。汉的内饰里面的中控台比较有设计感，挺新颖的还有科技感，液控触摸屏比较有手感，清晰度也高，多功能的方向盘操控的非常的实在，很是时尚感，给整个内饰添加了科技感。
空间是很赞的，我身高厘米，体型还是挺匀称的属于标准型，坐在车内感觉都很不错，上下空间都是有富足的，然后是怀孕6个月的老婆，坐在后排反应也是相当的好，后排的座椅比较宽，所以在座椅的承托性上面非常的足，而且跟前排的座椅还是很宽的空间，一-点都不会觉得拥挤，这车子就特别符合我的用车标准，后备箱的容积也够用，大包小包的也是够装，放个婴儿车和手推车都是非常的够用的。
动力给力，我一般就喜欢用运动模式，速度较为流畅，所以怎么好开就怎么开了，毕竟续航也有km，就不用在乎什么了，市区里面的道路基本没有超过60迈的，然后高速上面最快也能飙个多迈都不成问题，推背感随时都能感受的到，有这动力出行就足够了。汉ev的操控算得上很完美了，向盘比较好用，转弯半径不大，稍微带一下就够了，而且汉本身带着好3种驾车模式，也可以通过不同的路段来切换，总有-种模式适合你自己，轮胎的抓地感很好，以及前/后驻车雷达、全速自适应巡航、自动泊车入位、刹车辅助还有车身稳定控制、引力控制等等功能，都能让这车子开起来特别的惬意。
这款车我开了有一段时间了，仪表上显示的是16.5，这个数据还是有些高了，汉的续航km也是挺长的，开车出去什么的也不用担心了，总的来说还是挺省心的。纯电动车表现得最好的就是舒适度，不管是乘坐感还是驾驶感都是很优秀的。
整体来说这汉ev的价格和配置还是挺匹配的，节能环保给做的比较真切，有性价比，新能源的车子比较省，因为有刀片电池的参与，使电池的质保期就更长了，所以它的性价比真的很棒。之前看见朋友开新能源车，觉得各个方面都挺不错的，今年准备换车也直接就考虑新能源车，然后
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