在年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，就看到了唐DM-i的2款新型号公布，通过参数对比就可以看出新款的强大。
新款唐DM-i的长宽高尺寸分别为mm，mm，mm，轴距为mm，与现款车型保持一致，同样的1.5T发动机，功率为千瓦，也与现款一致。
比亚迪的强项在三电技术方面，看到新款纯电续驶里程按照WLTC标准算，分别为公里和公里，对应的NEDC综合工况纯电续驶里程就是公里和公里，这里面公里就是四驱版的，公里就是长续航版的。目前所有DM-i车型中，最长就是秦PLUS的纯电里程公里，现款唐DM-i最长纯电续航是公里，新款唐DM-i的纯电续航做到了翻倍，时隔一年，技术实现跨越式发展。而且可以推断，一箱油的综合续航里程，一定会超过现款的公里。
再看电机功率，新款长续航版本还是保持千瓦的的单电机，但新增的四驱版很激进，两个电机分别是千瓦和千瓦，总功率达到千瓦，相比单电机直接功率翻倍，属于强劲的性能四驱，实现了4.3秒破百加速，相比于现款唐DM-i的8.5秒破百时间，加速性能实现事半功倍。而目前唐DM四驱版本破百时间就是4.3秒，由此可以看到，比亚迪DM-i放大招了，比现有DM技术还香，加速不减，还能省油，等等党又胜利了。
颜值方面，比亚迪也有所新意，新款主要的修改集中于前脸部分，替换上一代龙颜大嘴设计，中网格栅改成了龙鳞点缀样式，上方的横向镀铬条也更加宽大，两侧延伸出展翼式的黑色装饰，下方是多层次式梯形格栅和前杠，整个前脸设计更有层次感和视觉冲击。熏黑的B、C、D柱则连成一批，形成时尚的悬浮式车顶的效果。密闭的大轮毂，更有新能源车的前卫感觉，将运动风格进行到底。
现款唐DM-i是在年4月19日上市的，不到1年时间，月销量就已经达到了的高度，相信如果不是DM-i的产能受限，早已月销破万。未来加推续航更长、加速更快的新款唐DM-i，破万将是大概率事情，在B级SUV里成为自主品牌的担当车型。
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