近日，有媒体报道比亚迪秦PLUS将于年年内上市，定价有望在13-16万元区间。
秦PLUS的外观设计沿用了比亚迪引以为傲的“DragonFace”，大嘴式进气格栅内部还采用了点阵式设计，两侧的LED前大灯采用“箭羽”设计元素。
车身的长宽高分别为、、mm，轴距为mm。车尾采用了溜背式设计，贯穿式尾灯经过了熏黑处理，并加入了独特的飞镖型设计，与前大灯呼应。尾灯上方的“BUILDYOURDREAMS”变为最新的设计字体。
内饰采用的是环抱式理念，整体设计简洁且富有层次感，12.8英寸中控屏以及液晶仪表都采用悬浮式设计，并搭载了DiLink3.0系统，屏幕支持旋转。
秦PLUS将采用DM-i超级混动技术，搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机，具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术，热效率高达43%，馈电时油耗仅为3.8L/km；据此前工信部信息推测，秦PLUS的纯电续航里程或为km。
写在最后
如果消息属实，那么秦PLUS的尺寸、级别、定价都将与秦pro相当接近。秦PLUS的设计与超级混动技术值得肯定，但跟自家人搞‘窝里斗’，对于比亚迪整个品牌来说就不是那么好了。
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