27万买比亚迪汉EV值得吗？这几个缺点能接受，比特斯拉香
最满意的是他的外观，这种造型非常的漂亮，我很喜欢他是如购买车辆的一部分原因。3.9秒的百公里加速也是我非常喜欢的一点，虽然平时在市区根本没什么用，但是在超车的时候确实很爽，它的续航跟官方宣布的差不多，很精准的续航，只是在冬天的时候开热风，它的续航会下滑的稍微多一些。车子在高速行驶的时候前挡的A柱好像风噪比汽油车要大一些，不知道是不是因为车子里面太安静了，还是怎么回事，这就是开这个车子不满的地方，刹车有的时候会有一些响声，不知道是不是因为卡钳的原因还是什么原因。
车辆动力肯定是非常好的，平时在市区也就是用用节能模式都很猛了，把这个车辆的模式切换到运动模式一脚油门下去，瞬间让你拥有过山车的感觉，自己开车都会感觉眩晕动力太强悍了，有的时候真有点受不了。但是纯电动车在跑高速的时候，长时间的大功率输出，它的续航会下降，像我这款四驱版本的跑高速，最多也就只能跑公里。感觉方向盘有一点点的虚位，有一点点歪一样的感觉。今年才升级的自动泊车，它的识别度不是非常好，有一些马路牙子较低的识别不了，会产生轮胎的刮蹭。在市区开空调，他的电耗在十五千瓦左右，还是非常好的，冬天开热风的空调电池能量下滑较快，续航会产生一定的影响。平时都是在家里用慢充，自己充的，一个晚上基本上也能充满了，到外面快充也是一个小时左右。
车内乘坐空间，不管是前排还是后排都非常的宽敞，非常的舒适，坐五个人随便坐，不会很挤，这个车子的后备箱空间相对于同级别属于偏小的空间不够。车子底盘还是偏硬，要是与日产系列的车辆对比车辆的舒适性还有待提升，悬架稍微偏硬，滤震效果不是非常的好。
车辆的外观是我非常喜欢的这种类型。特别是他大灯的造型，非常的漂亮。贯穿式的尾灯造型在夜间能让它的识别度更加的高，也非常的好看，19寸的马牌轮胎也是车子的一大亮点，其实，在轮胎方面，最大的亮点是他那套刹车卡钳相当的漂亮。整车搭载了氛围灯，而且灯的颜色可以随意自己操控调节什么心情就换什么颜色非常的好，四个座位用的都是最好的真皮，新车里面也没有很浓的刺鼻味道，四个座位都有通风加热系统，不管是在夏天还是冬天，坐在座椅上都非常的舒服，可以随意开启调节。
车辆平时使用的成本很低，自己在家里面充电，大约是在一毛钱左右一公里的费用。保养方面也很便宜，保养里程是一万公里保养一次，每次的费用约元左右，车辆使用成本上市非常低的，就是在购买的时候需要花20几万购买一台比亚迪可能需要很大的决心哦。
为什么选择这款车？当时就想买一个纯电动汽车，20多万的，看了特斯拉，看了比亚迪，你看了还有其他小朋蔚来，当时快要接近购买特斯拉了，可是听朋友推荐，比亚迪也很不错，于是在认真考虑了一下搭载刀片电池的比亚迪。，最后还是选择了比亚迪，总体感觉下来比亚迪性价比会好一些。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszjzl/5556.html
