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9月最保值的十大新能源车欧拉黑猫排第二,

来源:比亚迪 时间:2024/10/16
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汽车保值率一直都是消费者买车时看重的一个因素,而高保值率的车型价格受时间的影响会较小,可以让消费者卖车时可以回收到更多残值,减少亏损程度。最近,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《年9月中国汽车保值率研究报告》,报告内容给出了目前三年保值率前10的车型,今天就来盘点一下。

NO.1:保时捷Panamera插电混动

残值:80.4%

无论是燃油车还是新能源车,保时捷的残值率一向都比较高,这主要是由于保时捷在市场内的知名度非常高,很多人都想着去拥有它,有市场自然就不缺销量。其次保时捷每一辆车都会有不同价值的选装件,这就让它的实际售价要远高于指导价,这也影响到它的二手车残值。

NO.2:欧拉黑猫

残值:74.1%

虽然欧拉黑猫已经宣布停产,但它在市场上的残值依然高居第二位。或许是因为黑猫的外形非常讨好女性消费者,再加上它的性价比足够高,所以才会得到二手车市场的青睐。

NO.3:ModelX

残值:69.6%

作为品牌的旗舰车型,ModelX三年下来的保值率接近七成,不得不说,特斯拉的品牌头衔无论放在哪个价位上都特别好使。

NO.4:元新能源

残值:63.4%

比亚迪元系列三年残值为63.4%,如果对应回它的车价来看,二手车市场的价格非常便宜,只要几万块就能交易。这一下子就把购车门槛给降低了不少,一些预算不是太够的消费者就会去选择元新能源。

NO.5:蔚来ES6

残值:63.1%

蔚来一直都在走高端路线,在经过长时间的用户培养之后,成果还是非常显著的。ES6的二手车残值来到了63.1%,跻身第一梯队,这也说明市场对于蔚来品牌的认同感还是有的。而随着ET7、ET5车型加入,蔚来汽车在高端新能源市场上会越站越稳。

NO.6:ModelS

残值:59.9%

与上文中的ModelX一样,ModelS同样是作为特斯拉的旗舰之一,残值率方面不会太差。值得一说的是,新款的ModelS有机会在明年正式上市销售,届时新款上市,老款的残值或许会有大幅度的下滑。

NO.7:宋Pro新能源

残值:58.9%

比亚迪宋Pro新能源主要是指之前的DM车型,该车能够进入到残值排行榜前10以内,主要是得益于比亚迪在新能源车方面良好的口碑积累,使其在二手车市场也同样可以得到消费者的认可,再加上二手车价格比较低,买起来没有多大负担,受欢迎是情理之中的结果。

NO.8:宝马5系插电混动

残值:58.2%

相较于燃油版车型,插电混动版5系是要略微偏低。主要是保有量比较少,大部分消费者买这车的原因是由于没有燃油车指标而做出的妥协。此外,5系插混在市面上的质量口碑不是太好,之前也有相关新闻报道电池需要天价维修费,这也使得一部分消费者打起退堂鼓。

NO.9:名爵6插电混动

残值:57.6%

名爵6插电混动与5系都是面临相同的问题,就是燃油版存在感太强,导致插电混动版的市场保有量比较少,再加上自主品牌本来就不太保值,所以三年下来车价要打5折。

NO.10:AIONS

残值:57.6%

AionS早期主要是被用于网约车市场,虽然保有量比较大,但由于是营运资质,就意味着要强制报废。因此该车在二手车市场的残值同样不高。

总结

整体来看,除了极个别车型的残值会比较好看之外,大多数新能源车三年残值都很一般,与燃油车存在相当明显的差距。

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