近日，有媒体报道比亚迪除旗舰车型汉以外，目前全系纯电汽车都已换装刀片电池。
比亚迪也表示，企业目前正在积极扩张产能，以应对后续车型销量提升及外部客户的供应。
刀片电池不是材料和技术革新，而是在电池生产和加工工艺方面的创新，该电池外形狭长，可大幅提高电池体积利用率，从而在有限的汽车空间中安装更多的电池，来提升汽车的续航里程，可媲美三元锂电池。
在新能源汽车行业，每个车企都会寻找降低成本的方法，比亚迪这次选择刀片电池其中一个原因就是可以降低成本。
而且刀片电池性能优秀，可以符合大部分汽车的使用需求，安全性强，寿命长，相比其他常用的电池占用的空间较小，可以提供更好的空间利用率。在相同空间下，刀片电池可以安装更多，也就可以提高电池包的能量密度。
刀片电池优点明显，但也存在短板。维修成本可能比较高，因为没有模组的存在，倘若单个电芯出现问题，可能需要更换整个电池包。
除此之外，电控也容易出现问题，刀片电池直接与电池包相连，电芯之间的能耗可能出现不一致，会增加电控产生问题的几率。
总体来说，刀片电池目前还没有经过市场的实际筛选，各项性能都需要有待进一步的试验考察。但此次，比亚迪直接将全系列电动汽车更换为刀片电池，不得不说是一个大胆的举动。
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