上午上课很累，中午想找个地方休息一下，最理想的状态就是中午能在车上休息比较方便。大家都知道喵哥那台老花冠，外面三十几度在车上睡觉，估计等我睡着了，下来之后就成了烤喵哥了。
虽然有空调，但是我也不敢开空调。即使你停在室外，万一中午太阳特别大，空气流动又不快，尾气聚集在周围，进入到车里就很容易发生睡着了醒不来的事故。喵哥从朋友那借来了比亚迪唐DMI，中午体验一下，看看能不能在这台车上睡个好午觉。
这种混动车型，电池容量比较大。电池容量大的最大好处就是，可以在不启动发动机的情况下，车里所有的功能都可以实现。发动机有没有启动，最实际的就是有没有排出尾气。把纸这样放着，可以看到没有任何尾气排出，这样在车里睡觉安全多了，就不用担心尾气排出了。我觉得这是比亚迪一个很好的打开方式。
坐前排就可以把座椅通风打开，再把座椅一键放倒，这个座椅的舒适性也还是不错的，放倒后就很平了。可能是我身高稍微差点，要是平时在车上放个小枕头，睡一个小时还是可以的，从我的腿到腰部分都还好，唯一的就是，脚这一节是往下吊着的，时间长了不舒服，要是有腿托那就完美了。
第二个打开方式，把后排放倒像床一样，在后排睡觉基本上还是够的，后备箱是有电控的很方便，像我的身高我是不用怎么往前移的，后面还有大一截，这个距离，身高在一米九五以内都是可以的。空间还是很充裕，毕竟是一台七座车。每天上午上课这么累，中午下课可以在车里有这么一种躺平的姿势，可以休息两个小时，还是挺好的。
这台车开起来动力还是蛮够的，真正用起来，像我们上班族，在冬天也好夏天也好，尤其是中午我们能够临时午个睡，完全用纯电模式，抗两个小时是没有问题的，它还能够给我们一种不一样的，更舒适的一种生活方式。
纯电的车，担心睡一上午，下午车子没力气回家，所以混动的这点优势就体现出来了，睡一上午也不用担心车子下午没力回家，混动的车子还是能把你安全带回家。如果太阳不大的时候，躺平在里面，把天窗打开躺在树底下休息，尤其是夏天的晚上，还能够看看星星看看月亮，那感觉贼酸爽。这就是喵哥初浅的体验，希望我们大家都可以如愿地过上有激情在家躺平的生活。
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