新款比亚迪F3来了，王传福初心不改，前置前驱马力4.49W起
此前J.D.POWER公布的一份19年国人最期待的汽车品牌榜单中，海外品牌是宝马夺得头筹，而国内品牌则是比亚迪力压吉利排在第一，当然这个排行更多说的口碑，而并非是说实力高下，相较于吉利、长城等前辈来说，以电池起家并从03年才开始造车的比亚迪，在体量与销量上都是不足以与前者抗衡，但这不足掩盖比亚迪这两年野蛮生的势头。在新能源领域的多点开花后，比亚迪并没有一头扎进高端车，一些备受好评的平民化车型F3也有所保留。
F3是比亚迪最早的明星车型之一，从05年开始正式上市，当时比亚迪也是刚开始造车，因此当时的F3上还留有浓厚的日系车与韩系车的影子，在当时微型车当道的车市，这款车凭借大空间以及出色的性价比，取得了不错的市场表现，如今比亚迪心新能源异军突起，但是王传福初心不改，这款亲民的车型比亚迪并未遗忘，如今新款比亚迪F3来了，配前置前驱，狂飙马力，4.49W起，非常接地气。
先来看这款车的造型，从比亚迪大火的王朝系列可以看出，它的自主设计水平已经有了飞速的进步，这款车虽只是一款亲民车型，但在设计方面却丝毫也不含糊，U型中网搭配大块镀铬失调，两侧大灯设计浓厚，加上**的车身尺寸，营造出一种浑然大气的感觉。车身侧面腰线流畅，尾箱部分微微翘起，略带一些小性感。
内饰方面，这款车的设计以精简为主，受制于成本的因素，车身局部用料也有些廉价感，像中控的大塑料，不过这一点也无可厚非。此外四幅式方向盘集成了多功能按钮，大屏也是当前主流的设计，配置方面有地图导航、倒车影像等，比较有特色的它还支持电视直播。此外比亚迪也是稍有的坚持在用和中文按键的国产车企，这一点也特别细心，可以看出它浓厚的家国情怀。
当然一台车大家最为
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