怎样才算一辆好车?每个人心里都有不同的定义。对于比亚迪汉来说,这些定义被归纳成三个关键词——安全、豪华、性能,以此满足每一位消费者的需求。
年3月,比亚迪举办“千锤百炼--比亚迪品质之旅”活动,向我们展示了比亚迪的造车标准和态度。以汉为例,其从研发阶段就将安全品质放在首位,经过海量仿真实验和实车测试,在大样本的基础上,制造出高品质量产车,交到用户手中。今天就让我带大家走进比亚迪碰撞安全和耐久实验室,为大家揭示一下汉这款车型在品质工程上的内幕吧!
安全为王,坚厚实力作保证
年,比亚迪汉横空出世,坐拥刀片电池和3.9秒百公里加速两大超强法宝,让它一经推出就成了爆款,同时凭借安全、性能、豪华三大标杆,成为迄今为止中大型C级轿车市场历史上唯一月销过万的中国汽车产品,打破了德国品牌对这一市场绝对领先的市场格局。年截止目前,汉继续保持上升态势,在细分品类中与BBA形成销量第一集团,总销量突破5万辆大关。
在消费者最为关心的车辆安全和可靠性方面,比亚迪一直拥有最为严苛的标准。比亚迪的工程师会根据“LACU策略”在车型定义阶段对整车性能进行逐条定义,主要指标被拆为十几条。以汉为例,其安全性能就被定义为“L”级别,即要达到“行业领导地位”。
要为用户安全着想不光是说说而已,在比亚迪车间,斥巨资建造的整车碰撞实验室,能满足国标、美标、欧标等法规试验要求及C-NCAP评价试验要求,并在相关标准的基础上设计了更多实验方法和手段。在汉上市前,除了对车辆进行正面、侧面、追尾等常见的碰撞测试之外,还针对路面交通的复杂性和新能源汽车的特性进行了更严苛、更复杂的安全测试,如最高时速km/h的正面撞击和超高难度的小偏置碰撞等,最大限度保障用户在极端交通事故中的生命安全。
十年一剑,用户信赖为目标
在本次品质之旅过程中,我们看到了很多检验汽车耐久性的测试仪器,其中,通过CAE仿真技术模拟实际使用场景,从而在短时间内完成汽车耐力测试的手段,是目前国际上最为流行、前沿的技术。
“24通道道路模拟试验”是结构耐久试验中最严苛的一环,在还原95%路况的前提下,通过3乘45个昼夜不停地颠簸,可以得出汉在实际路面上万公里的数据。众所周知,市面上的高档车普遍设计寿命在30万公里,而汉的设计寿命从一开始就定在了60万公里,这样的设计理念代表了比亚迪对于自身制造工艺的信心。
除此之外,由于新能源车动力电池对于环境的要求,其耐久试验相比普通燃油车还多出了温度这个重要条件:一台比亚迪汉想要与我们见面,需要经过零下40度到零上80度巨大温差下的千锤百炼。
结语:
结束实验室的参观,走入比亚迪大厅,可以看到整整一面专利墙。来自各个国家的专利证书,让我们看到了比亚迪的高品质标准,其不仅满足于汽车行业安全性,还将大量时间精力放在了夯实自身技术底蕴上。
年,比亚迪S6成为中国第一款获得五星标准的国产SUV车型;年起,比亚迪每年至少有一款车型被选中并取得五星成绩。同时作为新能源汽车领导者,比亚迪参与行业标准的制定,推动国家相关安全法规标准逐步完善。坚持“十年磨一剑”的进取精神,不断突破关键核心技术,相信在未来,比亚迪能淬炼出更多如比亚迪汉一般的高品质顶级新能源车型,成为全球新能源汽车领导者。
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