车事班首发，作者：北风
电动汽车最近有点“火”，特斯拉“自燃”、蔚来ES8起火，比亚迪电动汽车也起火。
一、新闻回顾
4月21日，上海某小区内一辆特斯拉突然自燃起火，并殃及旁边车辆。专家分析指出：大概率是锂电池短路造成的过热引起的，就像近几年的三星手机爆炸事件。
4月22日，陕西西安蔚来授权服务中心一辆正在维修的纯电动汽车发生燃烧，消防队员赶到后和工作人员一起将火扑灭，现场无人员伤亡。目前燃烧原因正在调查中。
4月24日，武汉一中学附近，一辆比亚迪e5新能源电动汽车自燃。据武汉消防消息，系车尾起火，没有牵连其他车辆。比亚迪表示，起火点位于车辆后备箱位置，底盘的动力电池完好。
二、网络热图
电动汽车自燃/起火频发，一时间，网络上热图不断：
三、脑洞大开
除了玩味与调侃，还有不少人以刁钻的角度分析了此事：
网友1：我在想因为特斯拉这件事，以后跟物业公司申请装充电桩会不会更困难？如果我的固定车位隔壁就是停着一台电动汽车，我的车位会不会贬值的？
网友A：以后电动汽车的保险是不是要和汽油车分开列？
网友B：没有数据表明电动汽车的自燃率比燃油车高，百度一下，几乎每周都有燃油车自燃的新闻。
网友C：静止停机状态的，肯定是电动汽车高。电动爹喜欢生闷气。
四、问题来了
电动汽车自燃/起火，保险赔不赔？
“自燃”与“火灾”面对的主体为保险公司。如果您的电动汽车上了自燃险，并且是由于电路引起的自燃，那么保险公司会实行理赔；如果是电动汽车的电池、电机、电控这“三大件儿”引发的自燃，是不在自燃险理赔范围内的，换言之，这些部件引发的事故直接认定为火灾，就要看保险合同中没有火灾免责这一项了。
五、讨论定调
这一波热点引发了社会舆论对电动汽车自燃事故的
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