不夸张的说，不少消费者对于电动车仍然存在“信任危机”。这并不是因为消费者担心电动车的续航会不够，实际上现在很多消费者其实不担心续航，开电动车去川藏的车主大有人在。消费者真正担心的，还是电动车的安全性。虽然特斯拉、蔚来、岚图、比亚迪等品牌，都宣称自家的新能源车有较高的安全性。但是自打电动车诞生以来，就常常出现自燃起火乃至爆炸的新闻，特斯拉、蔚来因为车型自然上新闻的次数也不少。
而且在最近一段时间里，特斯拉、小鹏、蔚来、比亚迪等品牌的电动车，也都发生了自燃事件，它们所造成的影响力再度发酵，让消费者开始越发重视起新能源车的安全性。不过细心的消费者可能发现了，目前岚图旗下的岚图FREE，还没有发生过起火、自燃的事故，似乎在30万的价位中，岚图FREE是比较安全的几款电动车之一。那么，岚图FREE真的安全吗，它为什么目前没有发生过自燃、起火的事故呢？想要回答这个问题，我们就得来看看岚图FREE的电池安全。
电池之所以会发生起火、爆炸，其根本原因，在于车企为了提升能量效率，往往会选择化学性质更活泼的电极材料，这让电动车的续航提升了，但也难免降低电池组的安全性。目前行业内主流的电池生产水平达到PPM量级，即电池单体安全效率为百万分之一。乍一看这个数据很低，但是这个数据是针对单颗电芯的，在一辆电动车上，往往有不只一颗电芯。而且，一旦某一刻电芯发生故障起火，会直接带动其他电芯一起起火，最终导致车辆自燃。岚图汽车为岚图FREE搭载的“云母、琥珀”电池技术，就是围绕电池单个电芯不稳定导致整个电池起火而设计的新技术。
在“云母、琥珀”系统中，都融入了“三维隔热墙”这个行业内首创技术。这一技术的核心原理是，将无热扩散的隔热阻燃材料包裹在每个电芯的外侧，如果某个电芯故障起火，也不会威胁到其他电芯，从根本上解决电芯不稳定导致的电池起火问题。在此基础上，岚图还为每个电芯的底部配备了超强的液冷系统，这能给电芯起到降温的作用，降低因为过热引发起火的可能性。
除了“云母、琥珀”系统、“三维隔热墙”之外，岚图FREE还有PACK五层安全防护，这主要是通过增加车身结构件来提升电池包的安全性。这五层安全防护包括了车身本身、电池包的安全框架、优化后的压力传递路径、形变吸能结构、电芯双保险五个方面。在车辆发生碰撞时，外界的动能能尽可能被这些较为坚固的车身结构吸收，尽可能不会损伤到车辆的电池组。
此外，岚图FREE还有岚图专属云BMS，这是一套对于动力电池数据分析及管理的系统。这套系统的优势在于生命周期长，它能覆盖车辆的全生命周期，并且能通过自主学习和OTA升级的方式，来优化车内芯片对于电池的管理能力，从而保证电池的健康。此外，这套系统可以精准预警电池的故障，在检测到电池问题时，能主动提示车主，这也是一个能提升安全的细节。
最后，岚图FREE在中汽中心实验室的电池安全测试中，进行了包括挤压、碰撞、高温淋水等严苛的安全测试，并且最终在测试中拿下了“不冒烟、不起火”的成绩。透过这个测试，我们也能发现岚图FREE的电池安全性高，并不是纸上谈兵，岚图确实在这方面下了功夫，希望保障用户的出行安全。所以说，虽然很多电动车频繁出现自燃事故，但并非所有的电动车都不安全。
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