汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
比亚迪汽车这些年的发展速度非常快，很多人了解比亚迪，并不是从新能源汽车开始的，而是比亚迪F3，一款低端家用轿车，凭借着极高的性价比，圆了无数个普通家庭的汽车梦，不过虽然很畅销，但比亚迪品牌给人们留下了廉价的形象，另外还有那BYD的车标，更是遭到了无数网友的吐槽。而自从比亚迪开启了“王朝系列”之后，让我们看到了不一样的比亚迪，其中宋MAX可以说起到了很重要的作用，从上市到现在，销量一直非常稳定，是一款老百姓喜欢的家用MPV。
宋MAX的售价区间为7.99-12.99万元，由于比较畅销，所以价格还是比较坚挺的，并没有什么大幅度的优惠，这样的定价比较适中，并不是说它多么有性价比，而是说比亚迪厂商的定位比较精准，比宝骏价格高一些，可在外观方面会更上档次，而相比传祺GM6、大通G50这样的选手，价格上就要略低一点。
宋MAX的高颜值是这辆MPV最吸引人的地方，很多车主表示之所以会选择它，就是因为对宋MAX的外观非常着迷，用老百姓的话来说看着很好看，有种小商务的感觉！宋MAX是最早使用家族龙颜设计理念的一款车，以今天的眼光来看还是很时尚、个性，可见比亚迪的设计师眼光是比较超前的。
前脸大尺寸的进气格栅，内部为横幅镀铬填充，增加了一定的精致感，再搭配上两侧开眼角式的龙眼大灯，看着张力十足，尤其是当LED日间行车灯点亮后，十分醒目，另外雾灯区域还有仿进气槽的造型，和前铲状的包围，增加了一些运动气息。
尺寸方面，宋MAX的长宽高分别达到了**mm，轴距达到了mm，车身比例协调，硬朗的腰线从车头一直延伸至了车尾，提升了力量和运动感，另外该车的C柱、D柱都进行了黑色处理，形成了悬浮式车顶，尤其是在白车上面，尤为的漂亮。
相比起车头，宋MAX的尾部就显得比较低调了一些，尾灯的面积也不大，但内部使用了LED光源，点亮后的效果很不错，另外我个人最喜欢的还是这宋字车标，简单明了，又很有中国味道，确实要比以前那BYD让人满意。
来到宋MAX的车内，中控台布局以简洁为主，用料算不上多么讲究，但大体上是很不错的，做工也挑不出什么大问题，就是一些细节的处理还有可提升的空间，不过要是新车的话，车厢内的气味比较大，需要开一段时间的车窗才会好很多，而平底运动方向盘还有悬浮式中控屏，都是现在消费者喜欢的东西，而且宋MAX上面的中控屏还可以旋转，也能为车上的孩子放喜欢的动画片，功能扩展性还可以。
在配置上，宋MAX标配了四轮盘刹、17英寸铝合金轮毂、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、塑料多功能方向盘、5英寸液晶仪表、前后排中央扶手、主副驾驶座安全气囊、ESP车身稳定系统等，到了主销的中配车型，还有前排侧气囊、倒车雷达、倒车影像、电动天窗、仿皮座椅、10.1英寸触控屏、GPS导航、导航路况显示、语音识别控制、车联网系统。
到了高配车型还有度全景影像、定速巡航、运动模式切换、不可开启的全景大天窗、皮质多功能方向盘、内置行车记录仪、12.8英寸中控大屏、矩阵式全LED大灯，从整体配置水平来看，大家想买的中低配车型并不算很丰富，但都是一些比较实用的功能。
考虑宋MAX的大部分都是家里成员比较多的二胎家庭，而宋MAX的每款配置都提供了6座和7座布局，可以满足不同消费者的用车需求，得益于不错的车长和轴距，宋MAX车内的空间还可以，只是第三排的舒适度不如前两排，适合短途乘坐，要是长时间的话会比较累，另外满载的情况下，留给后备厢的面积已经不多，拉不了多少行李，可要是把后排座椅放倒后，那实用性还是很强的。
动力方面，宋MAX搭载了一台四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为马力，匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱，底盘为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，动力不算很充沛，起步低扭还稍显偏肉，可家用来说已经足够，中段加速表现还可以，只是双离合变速箱在低速降档收油时略显顿挫，其它时候还是比较平顺的，而底盘悬架稍硬一些，虽然能够对车身起到更好的支撑，可确实降低了一定舒适性，到了一定车速，胎噪也略显偏大一点。
总的来说，比亚迪宋MAX虽然算不上特别出色，存在着一些让人不太满意的地方，但整体来说在同价位的车型中，还是有着比较强的竞争力，不错的销量就是大家对宋MAX最好的认可。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/2002.html
