如何能在竞争日趋激烈的新能源汽车领域，争得一个更大的市场份额？经验丰富的传统汽车制造商，给新入行的，造车新手们上一课，那就是为热销的车型推出插电混动版本。
目前市场上这一手法玩得最熟练的当属是比亚迪汽车，在推出第二代唐的燃油版和唐DM之后，全新的宋max插电混合版，也于日前上市，宋max作为比亚迪旗下推出的第一款基于全新设计理念打造的车型，宋max外形赢得了消费者们的一致好评。
而全新混动版本的车型，延续了宋max的经典造型，并没有太大的改动，只是车标变为了，象征着新能源的蓝色，变化比较大的是车的内饰部分，混动版本的车型，换装了全新的大尺寸中控屏，而且还是悬浮式可旋转的，这不光是视觉效果上更有逼格，而且在实用性上也进一步的提高。
动力方面，新车使用的是一套1.5T涡轮增压发动机和前后双电机组成的插电式混合动力系统，它的最大功率可以达到一百一十三千瓦，前后电机的最大功率都是一百一十千瓦，综合最大输出可以达到马力，综合峰值扭矩为牛米，据说百公里加速不到五秒，肯定是最快的MPV了。
不过个人觉得，以作为MPV车型的宋max来说，这种速度的追求并不是最重要的，最重要的应该还是续航时间的问题，此外以唐DM的调性来看，宋max的插电混动版本也不会太便宜。
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