据悉,比亚迪位于南方一线城市的4S店,对于旗下款的比亚迪唐DMi,已经开始该车上市以来第一次优惠。很多人不理解,我们有些偏远小城市的比亚迪唐DMi准车主苦了,部分还要交了几千块杂七杂八的手续费变相涨价呢?你怎么居然优惠了,最离谱的是有现车!例如:某五线城市客户等DMi中配四个月还没等来,你居然可以一个月提车,有神人还可以做到当天提车…
难道比亚迪唐DMi这样订单量累计高达4万多台,唐EV订单量破万台是假的?
原来,比亚迪唐全国唯一有优惠的地方就在它的原产地深圳。深圳当地购买可以优惠元,也有政府补贴的因素在里面。但更热门的比亚迪唐DMp+唐EV性能版毫无优惠,都按照官方指导价销售。唯有唐DMi存在元的折扣让利。
让利二字听起来非常悦耳,事实上,销售口中的让利却是在全国范围新能源车型普遍涨价一万的基础上让的利。唐DMi目前官方指导价为19.58万-22.28万元!已经完全超越本田CRV、皓影、丰田RAV4之流,让利也仅仅是在深圳让利,因为这里是比亚迪唐家族的原产地,原产地的消费者非常幸运,因为他们可以第一时间以全国最低价格买到心仪的比亚迪唐DMi。
(深圳提车速度全国最快,导致其他网友不满。)
该车订单量依旧突破4万台也完全属实,不存在造价,毕竟笔者调查,比亚迪唐DMi除了在深圳,其他城市均不存在现车更没有一毛钱优惠,有的甚至还要你缴纳上牌手续费数千元,但也是极少数的行为,99.99%的唐家族客户都是原价提车,缴纳正常费用即可。
网友一声称:
“我是款华晨宝马五系车主,买了比亚迪唐DMi之后,油费下降一大半,长途也没有纯电车的续航焦虑,低速开就是一纯电车的感觉,特别丝滑快速,开了唐DMi以后,宝马油车就开过3次而已,为比亚迪点赞。
网友二:
“的确比唐EV性价比高太多,都能省下十万块了,我买的是km的中配版的唐DMi。当初总感觉纯电不如插电混动,毕竟咱预算有限,不能一口气花30多万买个唐EV说实话4.3秒破百在市里开太容易超速罚款,上次比亚迪汉EV和保时捷抢红灯起跑都被拘留了,所以我还是买8.5秒破百的唐大妈也足够了,0-50码只需要3秒多,这才是比亚迪插电混动精髓所在。”
唐DMi因为不足20万起步价,性价比出色因而拥有极高的市场号召力,在唐家族也是销量占比最高的。“唐大妈”外观大气上档次,龙颜确实好看大气,内饰用料一摸上去就非常豪华,配置丰富,底盘悬挂调教在这个级别很好了,真不要信那些车评人的话,自己去试驾就可以。
想一想20万的车就有L2级别自动驾驶、前排座椅加热通风、自动驻车、自动大灯、自动远近光灯,自动雨刮、感应雨刮,迎宾座椅,带K歌功能,没事的时候在车里唱上两首发泄一下,前排隔音玻璃,车的NVH很好,动力充沛,红绿灯路口起步比进口百万六缸的奔驰GLE宝马X5还快,多满足。
油耗在亏电情况下大概5-6个油,前排和第二排空间很大,车内储物空间中规中矩,不是特别喜理想,要是能把储物空间优化设计大一些就完美了,第三排不坐人后备箱空间很大。纯电续航厂家标称km,我在广西南方气温在15-25℃省道佛系开不开空调的时候可以跑到公里,几乎是%达成率,非常牛了,某个米国纯电品牌也做不到。
厂家送的7KW充电桩大概2-3小时可以充满,1.6KW随车充要10个小时才能充满各方面都是碾压丰田本田油电混动技术车型的存在!
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