海豚作为比亚迪海洋网系列的重要车型,从上市到现在一直拥有很高热度,在近五个月的销量成绩中,月销量轻松破两万,成为了很多消费者的购车首选。现如今,海豚终于迎来改款升级,共推出三款配置,官方指导价在11.68-13.68万元之间。取消入门级车型的同时售价有所上涨,款比亚迪海豚主要针对外观细节和配置进行优化升级,继续提升自身产品力。
比亚迪海豚继续沿袭家族设计语言,看起来依旧呆萌可爱,新增加“芝士黄”和“芋泥紫”两种纯色车身,但只有自由版和时尚版两种车型可选,除此之外还有撞色车身。比起撞色个人还是更喜欢纯色车身,看起来更加清新自然。整个外观继续沿袭海洋设计语言,车头所占比例比较短小,引擎盖与封闭式前脸自然衔接在一起,传统格栅所在位置是一块熏黑面板,周围加以细长银色饰条进行点缀,并与大灯组进行连接。
车身侧面灵动活泼,车顶融入当下流行的悬浮式设计后将车身衬托得更加轻盈,折线状腰线是另一亮点。犀利腰线为车身增添律动美感,个性轮圈融入半封闭式设计后,起到降低风阻优化操控的作用。车尾轮廓偏饱满,除贯穿式尾灯以外,车尾基本没什么亮点,灯腔内部镶嵌折线状灯带,点亮后如同电流一般,下包围与前包围采用同一种设计手法。就外观设计而言没什么问题,新增加的车身配色再次丰富消费者选择面。
内饰设计同样没有做出调整,主要是搭载的配置有所升级,不同车型的内饰配色也会有所区别。中控台的造型如同海浪一般,拥有很强设计感,12.8英寸旋转中控屏的出现则全方位提升内饰科技感,集成丰富科技功能。很符合当代消费者的购车要求,遗憾的是仪表盘还是那么小,驾驶员在读取信息时难免有些费劲。
换挡系统采用按键设计后,与众多物理按键设计在同一区域,为前排节省大量空间,因为它的车身尺寸没有发生变化,所以空间表现跟老款车型是一样的。得益于mm轴距,海豚的空间表现并不差,尤其是后排,应对日常出行足够了。
取消了入门级车型以外,款海豚的续航里程均达到了km以上,一共有km和km两个版本可选,续航表现足够应对日常出行代步。与老款车型相比,它的变化主要集中在配置方面。自由版作为入门级车型,官方指导价11.68万,与款自由版相比,售价上涨四千元,除了续航里程增加15km以外,取消后排座椅整体放倒,增加Wi-Fi热点、外后视镜锁车自动折叠、后雨刷这几项功能,性价比一般,并不建议消费者选择。
时尚版比自由版车型的售价贵0.7万元,多搭载不可开启全景天窗、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、后排杯架、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠这几项功能,性价比更高。而它也比款时尚版多搭载了前排座椅加热、后排杯架、全车车窗一键升降等功能,更全面的智能科技配置势必会提升用车便利性。
骑士版作为顶配,搭载的功能最为全面,新增L2级驾驶辅助以及自适应远近光,减轻用户驾驶负担的同时有效提升行车安全。在这三款车型中,性价比最高的无疑是时尚版,价位适中搭载的配置也比较全面。与老款车型相比款海豚的产品力确实得到明显提升,很适合当作一款日常代步车。现在大家最不满意的就是售价,纷纷表示它新增加的配置并不值这个价,至于销量如何还需看能否获得消费者的认可。最后,如果你在制冷空调设备、换热器的制造、加工、销售、模具以及机械零部件方面有所需求的话,不妨到无锡科能咨询了解一番。
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