巴菲特是世界上当之无愧的股神，目前巴菲特的投资公司伯克希尔哈也同样是世界上市值最高的投资公司。
在投资上巴菲特的眼光总是令人羡慕，手里拿着可口可乐股票几十年，凭借着不断的高抛低吸赚得盆满钵满。
另外，苹果、雪弗龙、美国运通、卡夫亨氏、西方石油等知名的公司也是巴菲特投资的重点目标。
而近期美国银行业暴雷，很多人以为手里常年持有富国银行股票的巴菲特也看走眼了。
实际上却与想象的相反，在银行爆雷之前，巴菲特就已经全部清仓了手里持有的富国银行公司股票。
当然这个操作，被不少的网友怀疑不是巴菲特的眼光独到，而是因为现在的巴菲特有着内幕消息。
当然不管是眼光独到还是内幕消息，只要能连续不断的投资成功，就一定会对投资者造成心理上的影响。
连续不断的投资成功让巴菲特被打造成了投资界的股神，而股神的一举一动自然也会影响着万千投资者。
可以说，如果巴菲特大张旗鼓的买下一家公司的股票，即使这家公司运营的情况不理想，公司的股价依旧会暴涨。
而反之亦然。
股神10次抛售比亚迪股票，比亚迪市值暴跌亿人民币
近期中国的比亚迪公司已经成为了再次证明股神号召力的反面例子了。
在年的时候，股神巴菲特在中国大多投资者不看好的情况下，大力的购买比亚迪公司的股票。
当时的比亚迪公司市值相对于现在来说很低，这也让巴菲特仅仅只花了2.亿美元，以每股8港元的价格，在港股认购了比亚迪2.25亿股股票。
此后巴菲特和他的合伙人芒格在公开场合多次夸赞过比亚迪。
从购入比亚迪公司的股票之后，巴菲特一拿就是十几年。
中途不管比亚迪的公司的市值向上波动还是向下波动，巴菲特从不抛售。
然而这种情况在年发生改变：巴菲特在8月开始抛售比亚迪公司的股票了。
从年8月24日，减持1.1万股比亚迪公司的股票之后，巴菲特就一直在抛售，连续减持了10次，截至目前为止巴菲特的伯克希尔已累计减持比亚迪H股约1.05亿股，持仓已经降低近五成。
相对于以前占据比亚迪公司20%的股票，现在的巴菲特仅仅只持有了比亚迪公司10.9%的股份了。
而在巴菲特抛售比亚迪公司的股票这两年，比亚迪在业绩上和规模上不断创造佳绩。
即使这样，比亚迪公司的市值也没有抵挡住下降。
年，比亚迪公司的市值突破10亿。到了今天比亚迪市值卖出的车越来越多了，建的工厂也越来越大了，可比亚迪公司的市值却暴跌亿，还剩下7亿，当然这个市值相对于其他汽车公司已经算很高了。
业绩上涨，市值下跌，比亚迪怎么了？
如今中国的比亚迪，不管是在知名度上还是在实打实的业绩上，均可以称得上是新能源汽车行业领域的领军公司。
但是反映在资本市场上情况却与比亚迪猛涨的业绩有些不一致，这让不少的人不禁发问比亚迪怎么了？
一，比亚迪发展空间有限
资本市场上是对一个公司的预期目标的展现，如果该公司在未来的发展空间是肉眼可见的很大，那么即使这家公司如今的业绩不怎么样，公司的市值也会被拉高。
而比亚迪这家新能源汽车公司，已经成功地取下了新能源汽车销量最高的公司名号了，并且占据了世界新能源汽车销量的相当大一部分市场份额。
在未来增长空间确实是一个问题。
并且在以前的时候，资本市场其实已经让比亚迪公司的市值有点虚高了，毕竟年销量还没有突破万，市值就已经超过年销量近1万的大众了。
比亚迪是一家好公司，但是在以前市值却有点虚高
二，燃油车的绝地反击
发展到如此规模的新能源汽车想要继续的扩大市场规模，就只能去和燃油车进行真刀真枪的竞争了。
在年开年，多家传统燃油车降低售价，其中东风雪铁龙C6价格从21万降到了12万，直接火出了圈。
而除了雪铁龙这个降价幅度比较大的燃油车之外，其他多个燃油汽车品牌比如说奔驰、宝马、奥迪、本田、日产在价格上相对于都有所下降。
新能源汽车为了应对挑战，也需要在一定程度上降价和燃油车竞争。
然而汽车降价，就意味着公司的盈利率可能会降低，这是一个当之无愧的利空。
综合原因之下，投资者对于比亚迪不太看好，也是可以理解的。
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