近日，我们获得了比亚迪海豹DM-i的更多信息，该车内饰也首次公布。新车将同步海洋网新设计风格，并搭载了DM-i混动系统，该车将于三季度上市，售价区间或为18万-25万元。
新车内饰基于”海洋美学“设计理念打造，仪表台呈左右对称设计，两侧卷起的“海浪”托起横贯整个仪表台的黑色面板，打造出带有悬浮感、层次感的视觉体验。
海豹DM-i的仪表盘创新地采用了“2+1”式组合配置，即两块大尺寸大屏：W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，以及一块10.25英寸全液晶仪表，科技感十足。
海豹DM-i采用水晶挡杆作为副仪表台的视觉核心镶嵌其中，并与一组机械按键共同构成“海洋之心”控制中枢。“海洋之心”集成了包括启动、动力模式、驾驶模式选择、空调与音响控制等常用功能。
海豹DM-i采用了涟漪环拥式座椅，双拼色设计配合立体缝线，显得饱满大方。新车拥有同级最长轴距，达到mm，保证了后排空间的优越性，同时超长后排坐垫，为乘客带来充足的腿部支撑。
回顾外观，新车延续了ocean-X的设计风格，从水滴、涟漪、海浪中汲取灵感。车尾则采用了流行的贯穿式尾灯设计，灯组点亮后呈现出丰富的细节。车身尺寸方面与比亚迪汉非常接近，它们也是同平台产物，即e3.0平台，长宽高分别为mm/mm/mm，轴距为mm。
动力方面，新车将采用比亚迪的DM-i插电混动系统，燃油部分将提供1.5L发动机和1.5T发动机两个选项，此次申报的版本搭载了1.5L发动机，最大功率为千瓦。纯电续航里程也将提供km和km两个版本（NEDC工况）。值得一提的是，这也是中型插混轿车首次实现纯电续航达到km。此外，该车的燃油消耗为3.9L/km，0-km/h加速时间为7.9秒。
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