“未来已来，电动汽车软硬件升级时代将成为主流。”
比亚迪汽车升级包
比亚迪汉推出升级包，不仅可以软件升级，还支持硬件升级。这次主要是对DiLink系统的升级，包括芯片的升级，还有就是加装电动尾门。其实这些升级也没什么特别的，但是看到最后一句话“打造∞成长的智能新能源旗舰”。这让我联想：要是能升级动力电池包，续航∞成长那不是更美好？
汽车真的可以支持升级电池包吗？真的有。
支持汽车升级电池包的汽车
蔚来汽车就是可以升级电池包的，支持租电池模式，还可以直接换电，解决用户在用车过程中充电慢的问题。还有加电服务，预约好直接帮你帮车辆电充满。蔚来可以说在补能体验上是最接近燃油车的，甚至超越了燃油车。
比亚迪支持升级电池包的可能性
比亚迪本身就是做电池起家的，能更好地控制电池的成本。要是比亚迪能推出电池升级服务，我想这能打消用户对电池技术升级过快导致纯电动汽车贬值过快的顾虑。毕竟要是新的电池技术出来后，用户可以选择升级电池包。不会因为续航短导致汽车贬值太过厉害，而且续航提升缓解了续航焦虑，就算电动汽车二手车贬值厉害，也可以选择自己继续开。
支持升级电池包是需要代价的，那就是会增加成本。低端的车型售价本身就低，用户是否有意愿为了升级电池付出高昂的成本？在低端车型是走不通的，除非电池成本降到足够低。纯电动汽车上动不动就要配50度以上的电池，在低端车上很难推广。好在比亚迪已经计划推出高端品牌汽车了，在高端车型上实现升级电池就变得可行了。高端车对价格不敏感，重在服务体验上。支持升级电池就是能提升续航里程，这绝对是提升用户体验的好方法，期待比亚迪高端汽车品牌能一鸣惊人，打出一手好牌。
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