唐DMi四驱终于有消息了,但已错失良机

来源：比亚迪时间：2023/2/15

唐DM-i四驱版已经出现在工信部申报中，有电四驱的加成，百公里加速有望突破4.3秒。搭载磷酸铁锂刀片电池纯电续航有望达到公里。

比亚迪DM-i插混系统推出已经有一年了，当时所有DM-i车型都只有两驱版本，这真是一张好牌打得稀巴烂。

增加一个电机构成电四驱的安全以及迅猛的加速，比亚迪硬是拖了一年才放出来。DM-i上市之初宣传省油没问题，但是阉割掉一个电机让唐DM-i变成一个半残废是什么意思？真怀疑比亚迪是在清理DM库存车。

在一年前插混这性能参数还是挺好看的，现在依然很能打，但是已经没有了盲订的冲动。因为最新版本的唐EV申报了，最大续航超过多公里，插混对我已经没有了当初的吸引力了。

纯电续航公里已经能满足我绝大部分的用车需求了，我看中的是纯电驾驶以及相对简单的保养。当然插电依然有它的优势，那就是加油补能快！纯电续航还是多多少少存在续航焦虑。

插混跟纯电怎么选？你会选纯电吗？欢迎留言说说你的看法。