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比亚迪超级混动,唐DMi你会选择吗

来源:比亚迪 时间:2023/3/13
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在宋PLUSDM-i和秦PLUSDM-i相继推出后,唐DM-i也正式入场了,唐DM-i在前段时间的上海车展正式上市,共推出3款车型,售价为18.98万-21.68万元,主打家用省油。

唐DM-i主打的是日常经济性,即便在亏电状态下,也可以实现5.3L/km超低油耗,可油可电,综合续航可达km。根据配置的不同,纯电续航达到51-km,满足大多数市内上下班需求。

在外观方面,与唐DM-p基本相同,比亚迪DagronFace设计语言在唐DM-i上展现得淋漓精致,前脸庞大的进气格栅的,使车头看起来更宽大,加上三角造型的前大灯,更有冲击力,凸显强大气场。

车身侧面很具有运动感,加上20英寸五辐式铝合金轮毂显得战斗力十足。车身尾部搭载经典的贯穿式尾灯,加上比亚迪DM-i的标识,非常具有辨识度。

在尺寸方面,唐DM-i整体车身的长宽高分别为//mm,轴距为mm,对与其主打的家用市场来说,空间足够使用。

在内饰方面,唐DM-i配备比亚迪标志性的15.3中央旋转大屏,尺寸大,功能全,方便直观。双拼色平底设计的两幅式方向盘用皮质包裹,且材料处理的非常细腻,豪华且舒适,大面积皮革材质的包裹,加上镀铬饰条的点缀,从而使其整体给人一种非常上档次的感觉。

在动力方面,比亚迪的超级混动惊喜满满,唐DM-i搭载了骁云-插混专用的1.5Ti发动机,这台发动机专门为混动车型开发,热效率高达40%,共有两款纯电续航版本可选,分别为52km/km,搭载比亚迪刀片电池,安全可靠。且在亏电工况下油耗分别为5.3/km和5.5L/km,油电混合综合续航里程可达km,续航无敌,而且百公里加速达到了8.5秒,对于同级别车来说也是可圈可点了。

唐DM-i有四种模式,一是EV纯电驱动模式只靠驱动电机和电池,能提供51-km的纯电续航;二是HEV串联模式,发动机与发电机相连,驱动发电机发电,通过电能驱动电机,用于驱动车轮;三是HEV并联模式,在急加速或是超车的场景下,发动机和电机同时参与工作驱动车辆;四是发动机工作驱动车辆,一般场景会是在高速巡航的状态下,目的是降低车辆油耗。DM-i超级混动其实是一种插电式混动与油电混动、增程式电动的结合体,不仅可以插电充电,汽油机还能一定程度上充当发电机,而且也兼顾直驱车辆,相当强大。

唐DM-i搭载的EHS电混系统取消了传统变速器复杂的换挡机构,所有动力传递均为单档机构,通过电机实现无级变速,这样一来传统变速箱顿挫就没有了,驾驶起来将非常顺畅、轻快,惬意满满。

比亚迪唐DM-i的震撼上市,让瞩目新能源车型的人又多了一个新选择,这款主打家用省油的车型,18.98万-21.68万元,你会选择吗?

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