“价格战，价格战，还是价格战。”
从1月由特斯拉开启，问界、小鹏、埃安等等新能源车企跟进的价格战，到2月比亚迪秦PLUS冠军版起售价降至9.98万元，同时喊出了“油电同价”的口号，再到3月东风与湖北省联动的大规模补贴，引发车市强烈“地震”，包括北京、上海、广州、浙江、吉林、安徽、四川、重庆、陕西、湖南等十多个省市的陆续跟进以及超40多个品牌、多款车型启动降价促销活动。
尤其是3月初湖北东风系的天价补贴波及面之广创下了近20年车市之最，已经不仅仅是汽车行业的
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