作者丨一视财经牧野
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西贝
股神巴菲特有一句被无数投资者追捧的名言，“人生就像滚雪球，最重要之事是发现很湿的雪和很长的坡。”企业的成长亦如此，“长坡”指的是公司所处的赛道要有足够大的天花板，可以支撑企业长期增长；而“厚雪”则指强大的盈利能力，也可指企业建立自己的核心壁垒，盈利水道渠成。这句充满浪漫主义气质的哲理，对企业却是一段充满艰难险阻，充满变数的旅途。
无数企业垂涎的新能源汽车赛道，有着广阔的市场前景和变数，企业如何找到自己的“长坡厚雪”路径？品牌决胜未来，年仅五岁的哪吒汽车，其内修外炼的“长期主义”战略布局，是企业跳出周期兴衰的注脚，也是中国品牌向上进行转型和落地的缩影。
▲哪吒汽车全球总部大楼
01周期浮沉，品牌向上
毫无疑问，数十年间，中国汽车品牌经历了产业低谷、转型和升级，也经历了无数“黑天鹅”事件的冲击，但品牌向上之路不能停歇，因为在这个行业，低廉、低端的品牌没有生存空间。如今，在高端化、电动化、智能化等一波又一波浪潮的推动下，中国汽车品牌正在摆脱曾经低廉、低端的标签，迎来新的曙光。尤其在新能源汽车赛道，虽然特斯拉势头凶猛，但中国品牌已牢牢占据先发优势。
今年6月初，乘联会发布消息称，预计年中国新能源乘用车销量为万辆，狭义乘用车销量为万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。国家出台的一系列行业政策，释放了新能源汽车消费潜力，后续新能源汽车需求有望进一步回暖。
全球供应链加速融合的大趋势下，以特斯拉、比亚迪、蔚小理、哪吒为代表的造车新势力不断推出重磅车型，全球碳中和目标助力新能源汽车行业中长期发展。
中信证券发布的新能源产业报告称，行业将进入新一轮创新迭代周期，以电池材料、电池结构、创新模式为代表的新业态与新模式将进一步驱动行业加速发展。中国供应链具备全球竞争力，具有产能、技术、成本、客户等优势，预计将充分享受行业增长红利，未来成长空间巨大。
这是一个“品牌决胜未来”的时代，国内不少充满活力的新能源汽车品牌，正走向世界，向世界展示着“中国创造”的精彩故事。
其中，品牌成立五周年的哪吒汽车并不一味追逐风口，而是始终保持自己的进攻节奏，不为短期局势的剧变所影响，不为短期利益改变既定方针，发挥出了特有的倔强之气和牢固的战略定力。
▲哪吒汽车出海发运
02风起青萍，始于“基建”
风起于青萍之末，浪成于微澜之间。
从成立之初到如今，尽管一直踩在风口之上，快慢之间，哪吒汽车一直都在坚持自己的独特节奏，坚守自己的技术路线。
年企业创建，年哪吒汽车品牌创立，如今将近10年过去了，只有少数造车新势力从PPT走到现实，活了下来。哪吒汽车不仅是活下来的少数，还迎来了爆发式的增长。
最新数据显示，哪吒汽车全国线下门店达到家，涉及27个省份，个城市，地级市覆盖率达到了64%。
年5月，哪吒汽车第30万辆量产车下线，规模打开新格局，推动汽车产业加速向电动智能化转变。“从10万台到30万台”，哪吒汽车仅用时16个月，速度位列造车新势力第一。现象级的发展速度，体现了科技型企业的强劲冲力和市场热度。
在创始人方运舟看来，哪吒汽车恰恰是用技术积累的“慢”，造就了现在的“快”。
作为造车新势力，哪吒汽车并未一味地追求快和短期效益而选择代工，而是选择做好“基建”，先自建工厂，稳扎稳打将最重要的生产线和供应链做到自主掌控，产品的品质、品控、交付周期，得到有力的保证，然后才发力做品牌。磨刀不误砍柴工，这为其为后续的快速发展，奠定了基础。
技术，可以说是哪吒汽车的基因和初心。
哪吒汽车在技术上投资从不吝啬，实施“千人百亿”计划，加码智能化技术，截止年11月底，哪吒汽车技术人员占比已经达到行业领先的55%。
就在哪吒汽车最困难的时候，方运舟仍不忘初心，坚持投入20亿元，提前布局搭建“全栈自研”的智能安全汽车平台——山海平台。
山海平台，是业内首个集高智能、高安全、高拓展、环境友好的全栈自研智能汽车平台，旨在打造高效及高通用性的造车平台。据悉，山海平台能够将新车型的研发周期缩短8个月，降低研发成本达30%-40%，并可达到80%的零件通用率，能够承载哪吒汽车不同车型开发与生产，加快车型迭代，降低整体成本，提高哪吒汽车的产品力。
年第四款车哪吒S上市，代表山海平台一系列领先的硬核科技第一次落地。在性能、智能、舒适性、用车成本、续航焦虑5个方面，相较于传统燃油车，哪吒S都有颠覆性优势。哪吒汽车也完成了一次蜕变，顺势进到20万元-30万元级别的主流市场。
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