1月30日晚，比亚迪发布年度业绩预告，预计年营收超过亿元，净利润为-亿元同比增长超过4倍（.42%-.26%）。
据此前比亚迪公布的财报显示，比亚迪年前三个季度营收分别为：.25亿元、.82亿元、1.81亿元，对应净利润分别为8.08亿元、27.87亿元、57.16亿元，三个季度累计营收达.88亿元，净利润累计达93.11亿元。
值得一提的是，在比亚迪年3月正式宣布停售燃油车的前一年，比亚迪年营收为.42亿元，同比增长38.02%；年净利润30.45亿元，同比下降28.08%。
按此次公布的预告数据计算，比亚迪年的亿元营收将至少同比增长94.3%，年第四季度营收将至少为.12亿元，对应净利润则至少为66.89亿元。
比亚迪在此次公告中表示，年比亚迪勇夺全球新能源汽车销量第一。
此前销量数据显示，年全年，比亚迪新能源车销量为万辆，同比增长.64%，其中，纯电车销量91.1万辆，插混车销量94.6万辆。单个季度来看，比亚迪年前四个季度新能源车销量分别为：28.6万辆、35.5万辆、53.9万辆、68.3万辆。
多家研究机构对比亚迪的年业绩预告表示超出市场预期，安信证券表示预计比亚迪年第四季度单车利润约为1.02万元，环比提升元。
年冲击40%的市占率
对于比亚迪年的销售走向，市场上早有各种猜测。
此前，网上传出，比亚迪年给出的销量基调为：保底销量万辆，经销商任务销量万辆。
而据媒体报道，年9月，在比亚迪财报电话会议上，王传福曾认为年中国整个市场新能源销量预估在-万辆，而比亚迪的整车计划是万台起，将会冲击万台的年度销量目标。对此，比亚迪方面回应表示，市场、消费需求及供应链体系等存在很多不确定性，比亚迪对年销售目标不好判断。
中汽协发布的数据显示，年中国新能源汽车总销量达到.7万辆，渗透率达到25.6%。按此计算，年，比亚迪万辆新能源汽车销量，市占率至少为27%。
而百人会（中国电动汽车百人会）方面的预测数据显示，年中国新能源汽车销量可达到近万辆，渗透率将达到40%左右。按此计算，年，若按照王传福的万辆销量目标达成，比亚迪市占率将达到40%。
比亚迪还要怎么卷？
比亚迪此前曾表示，除了今年已经推出的百万级别高端车仰望品牌外，将在年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌，形成王朝、海洋、腾势、仰望、专业个性化全新品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，满足用户多方位、全场景用车需求。
比亚迪目前产品线价格从10万元上至万元以上，而预计年二季度将上市的比亚迪海鸥更是价格下探到10万元以内。
百人会（中国电动汽车百人会）认为，年国内新能源汽车市场增量空间主要取决于三个方面：下沉市场、出海市场、油车替代。
中国电动汽车百人会（百人会）预测，年15-30万元车型占比将接近50%份额，据了解，比亚迪大部分车型的定价都在30万元以内，多数车型更是集中在15万-25万元之间，特斯拉传言也将推出2.5万美元（约16.89万人民币）的入门车型，除了与油车进一步争抢市场份额外，整个新能源汽车市场中的竞争也将进一步加剧。
下沉市场方面，乘联会的数据显示，年国内新能源乘用车在中型、小型、县乡区域销量占比为22.1%、15.6%、14.4%，均同比上升。有媒体报道，比亚迪年下沉市场已实现销量70万辆，按单一厂商在下沉市场25%的市占率假设，比亚迪在下沉市场的天花板销量约为万辆。
出海市场方面，中汽协发布的数据显示，年中国新能源汽车出口为67.9万辆，同比增长1.2倍，百人会预测年中国新能源汽车出口量有望增长到80万辆，而比亚迪年海外销售已经达到5.59万辆，有机构预测，年比亚迪海外销量有望达到30万辆。
比亚迪年年报预计3月30日左右正式公布，届时将有更多细节信息披露。目前，比亚迪公布业绩预告后股价小幅上涨，1月31日市值为亿元左右。
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