对于“PLUS”这个词语，笔者相信大家绝对不会陌生。“PLUS”最早在iPhone6Plus上出现，自从苹果的iPhone6带火了“PLUS”这个词后，越来越多的车企们也喜欢用PLUS。但是，他们似乎并没有搞懂“PLUS”的真正内涵。产品只是简单的加大加长，就赋予其“PLUS”之名。但殊不知，“PLUS”并不是加大的意思，而是代表性能更强。
日前，比亚迪首款宽体潮流SUV——宋PLUS上市，售价11.58-14.38万元。无论是车身尺寸、动力性能，还是智能配置方面，都有全方位的提升。毋庸置疑，全新比亚迪宋PLUS要凭借全新的产品内在价值，为“PLUS”重新正名。
PLUS1：空间更大，内饰更豪华
作Plus版本，比亚迪宋PLUS最大的变化自然还是车身尺寸的加大加长。宋PLUS虽面向A+级SUV市场，但却拥有B级车的尺寸以及同级别车型中最大的宽高比（//mm），较之主流SUV更长、更宽。除此之外，在外观设计上，新车创造性融入了中国古典元素的“铠甲点阵式前格栅”更具视觉冲击力。再加上略带溜背的造型、以及过去只有在豪华车上才能看到的超宽一体冲压引擎盖，不仅展现了比亚迪国际造车工艺水准的进步，更让宋PLUS拥有了令人更加印象深刻的气场。
凭借更大的车身尺寸，辅之更强时尚、动感的外观设计。让比亚迪宋PLUS在气场上就压倒一众竞争对手。当然，车身尺寸的加大加长，更重要的是带来更宽敞舒适的驾乘空间。
得益于更宽大的车身尺寸，宋PLUS的车内空间同样令人满意。值得一提的是，宋PLUS在人体工学处理上也颇为讲究，首先是一体式镂空悬浮头枕座椅的采用，让整个座椅与人体无缝贴合，具备更强的包裹性，舒适感加分。其次，宋PLUS的后排座椅倾斜角度可以调节，后排也能“葛优躺”。而且，后排中间地板也足够平整，并为后排提供了完整的三个头枕，能够同时让后排三位乘客都拥有舒适性的乘坐体验。
当然，一款车的舒适性不仅仅只是空间大如此而已，在内饰用料、豪华设计等方面。比亚迪宋PLUS更带来了越级的表现。宋PLUS采用了全球首款量产渐变内饰，其采用全新工艺开发，拥有完全自主知识产权，设计思路是呈现墨浸棕与玄武黑的自然过渡，给驾驶者和乘客以流光溢彩的效果，达到调节心情的效果，堪称科学与美学的完美结晶。
可以说，在宽敞的大空间，和豪华舒适的内饰加持下，宋PLUS是当之无愧，且货真价实的“大五座SUV”。
PLUS2：动力升级、更强更平顺
过去，在很多人的印象里，iPhone6Plus与iPhone6，iPhone8Plus与iPhone8，它们的区别仅仅只是尺寸的不同，但事实上并不只是如此。以当时的iPhone8Plus为例，其具有双摄像头，具有更高的成像质量，并且采用的是P分辨率的手机屏幕，具有更好的显示效果。简单来说，iPhone8Plus除了更大之外，在很多功能性方面其实都有所升级。
所以，真正的PLUSSUV，不仅只是空间的加大加长，性能也要不负“PLUS”之名。而动力部分宋PLUS全系都搭载一台全新的1.5TI高功率发动机，最大功率kW，最大扭矩N·m，从数据上看这台发动机的表现可谓相当亮眼，已经接近目前主流2.0T低功率发动机的水平，同时也要优于第三代哈弗H6的kW/N·m和CS75PLUS的kW/N·m。
传动部分，与比亚迪宋PLUS相匹配的则是一台目前同级车型中比较主流的7速湿式双离合变速器，传动效率达到95%，极大提升了宋PLUS换挡效率。与此同时，比亚迪还针对中国用户使用习惯和使用场景进行了针对性优化，平顺性、经济性、以及可靠性，甚至NVH等方面，都有更佳的表现。
可以说，这样一款发动机的换装不仅让宋PLUS的动力品质实现了迭代，也让人们对比亚迪的研发实力刮目相看，对宋PLUS的市场表现有了更多的期待。
PLUS3：智能PLUS，树立同级科技标杆
面对全球智能化和电动化的趋势，比亚迪一直秉持着“开放+融合”的态度。早在BYDDreams品牌盛典上，比亚迪便表示“要把‘e平台’的所有技术，与全球同行们共享”，同时开放智能网联系统，DiLink会向开发者开放汽车所有的传感系统、执行系统，打造“以电动化、立体化和智能化为一体”的3.0时代。而比亚迪宋PLUS正全系标配了全新一代的DiLink3.0智能网联系统，是比亚迪3.0智能时代的集大成者。
在宋PLUS车内，搭载有12.8英寸超大悬浮液晶Pad，汇聚全球开发者智慧，可容纳全球万+应用。无论是上网、刷抖音，还是吃鸡、农药，平板，手机能干的，在宋PLUS这块大屏上都能实现。不仅如此，在宋PLUS上还全系标配了车载无线麦克风和专属充电底座，配合Dirac音效系统，在车内车外都可以唱歌，从而打造一个更具乐趣和温度的音乐座舱。
除此之外，诸如手机NFC车钥匙（即使无网无电的状态下也能使用）、APP智能遥控驾驶、整车OTA远程升级、以及语音助手、远程控制这些当下流行的智能配置，宋PLUS自然不在话下，全部都给“整齐活”了。而同样“整齐活”的还有领先同级的智能驾驶辅助系统。
宋PLUS搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统。包括自适应巡航系统、车道偏离预警系统等超20项驾驶辅助功能。还包括高端豪华车上才会配备的BOS刹车优先系统、HDC陡坡缓降系统、坡道起步控制系统、智能远光灯辅助系统，功能十分全面。
这些智能配置的搭载，一则能最大程度地保证驾乘人员的出行安全，二则为消费者丰富驾驶乐趣及缓解驾驶疲惫提供了必要保障，不仅进一步增加了年轻人对这台车的喜爱，也给用户带来了更多实用性和乐趣，一台与时俱进的车，才是年轻人的菜。
写在最后
在比亚迪的产品序列中，“宋”代表了面向主流家庭多场景用车需求的产品家族，而最后出场的宋PLUS，既要开拓“大五座”SUV的新蓝海细分市场，又要与宋Pro形成合力，进一步扩大在主流SUV市场的份额。而就实际产品表现来看，无论从外观造型到空间内饰、从动力到性能，从整体到细节，全新比亚迪宋PLUS都在重新定义中国品牌SUV的品质感，同时也为“PLUS”正名——PLUS并不只是更大，而是更强！
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