前几日油价再次上调，实现了今年第九次油价上调，同时也实现了6个月油价连涨记录，创出新高价。这就意味着，每加一箱约50L的汽油，多花约10元，“都开不起车了”成了燃油车主的口头禅。
“买什么车既能省油又没有缺电顾虑?”则困扰了不少消费者。小编给出的答案是考虑插电混动车型。还有不少消费者对车辆空间要求极高，最好是7座的，满足全家人出行，此时，首先映入小编脑海的当属比亚迪唐DM-i，why？
事件回顾：5月底，比亚迪唐DM-i在东海岸线组织了全媒体公测油耗活动，挑战官宣的“5.3L+km“，暨一箱油行驶km，百公里油耗仅5.3L。不少媒体通过实测，报出来他们驾驶唐DM-i所达到的最佳百公里油耗分别为4.6L、3.4L，甚至最低的是一箱油行驶了km,其综合油耗最低更是达到了3.2L/km。
如此的续航和油耗，心动吗？唐DM-i是如何做到的呢？答案就隐藏在唐DM-i超混技术之中，虽然唐DM-i的动力总成与其它插电混动车一样由发动机、电混系统和动力电池组成，但这看似一样的结构背后，其技术含金量却大不相同。一起来揭晓吧。
高效发动机领衔，热效率高达40%
发动机被誉为燃油车的三大件之首，其好坏都是可以通过一些参数进行体现，而对于消费者来说，更
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