毕业论文
您现在的位置: 比亚迪 >> 比亚迪图片 >> 正文 >> 正文

7万多可买自动挡,颜值在线还是比亚迪出品

来源:比亚迪 时间:2023/11/26
白点疯 http://pf.39.net/bdfyy/bdfzj/220709/11164657.html

比亚迪作为一个老牌车企,早在十多年前就开始新能源车型的研究,所取得的成果也是很喜人的:旗下的刀片电池兼顾了一定的性能,同时安全性也很到位,所以不仅仅是自家车型采用,其他车企也有大批量采购刀片电池的。而作为燃油车型,比亚迪的产品力表现如何?是不是技术水准就不如新能源领域?今天就拉来一辆秦来解读一番。

比亚迪秦是一款紧凑级轿车,面对的是10万元以下的市场,这个价位国产车型众多,不过秦在这里面也是属于比较实惠的,毕竟它的起步价格为6.49万元,而自动挡车型也就贵出一万元,比如接下来要解读的1.5L自动豪华版车型,指导价为7.49万,还是很有吸引力的。那产品实力到底如何呢?

从前脸看,比亚迪秦采用了比较明显的龙脸造型,多道镀铬饰条很是显眼。哪怕遮住LOGO,一眼也能看出它是一辆比亚迪的车型,当然作为一款自动挡低配车型,它的大灯为卤素材质,不过自动头灯和延时关闭功能还是配备了,和高配车型没有区别。

来到侧面,可以看到比亚迪秦的轮廓还是比较舒展的,不像是车身长度只有mm的表现,而轴距为mm,在同级别轿车中属于中等偏上的水准,当然比亚迪秦全系都标配了16英寸的铝合金轮毂,并搭配了宽度的轮胎,还是比较正常的水平。

来到车尾,比亚迪秦拥有很宽大的LED尾灯,并采用了黑化处理显得更加炫酷,而上方还通过一根细长条状的镀铬饰条来连接两侧尾灯,能够切实拉伸尾部的视觉宽度。后保险杠下方还采用了塑料包围,排气管为隐藏式结构。

进入车内,可以看到比亚迪秦的内饰还是很简洁的,中控台上方为黑色塑料材质,而中央覆盖了大面积的银色饰板,明显的颜色对比还是很层次分明的。当然比亚迪车型上的自适应可旋转中控触屏也没有缺席,在1.5L自动豪华版上采用了8英寸规格,视觉效果不及顶配车型的10.1英寸,不过满足日常的多媒体娱乐功能也够用了。

除了顶配车型,其余的秦都采用了塑料方向盘,手感上较为一般,不过平底式的造型还是有点运动感觉的。仪表盘也不是全液晶规格,而是传统的双圆筒仪表中央留出了5英寸的液晶小屏幕,显示效果也不如全液晶仪表盘。当然1.5L自动豪华版和其余车型一样,都只有前排双气囊,安全保护并不齐全,好在倒车雷达、倒车影像、自动驻车等功能还保留着。

比亚迪秦全系都采用了仿皮材质座椅,而且贴合性和包裹性不错,只是全系都采用手动模式调节,显得不够厚道。而后排座椅也只有两个独立头枕,1.5L自动豪华版缺少后排中央扶手,也显得比较寒酸,好在空间表现还是称职的,后排中央地台基本没有明显隆起,可以满足3名正常体型乘客的空间需求。

作为1.5L自动豪华版车型,头顶连普通规格的电动天窗都不带,确实和豪华两字有点不沾边。而且只有顶配车型支持后排座椅按比例放倒,其余车型连后排座椅整体放倒都不配备,确实显得有点省成本。打开秦的后尾门,后备箱的常规容积还是足够满足日常物品的存放需求的。

动力方面,比亚迪秦采用了1.5L四缸自然吸气发动机,可输出80kW的最大功率,以及N·m的最大扭矩,在如今这个年代里参数表现已经很稀松平常了,不过可靠性和稳定性经受住了时间的检验,在比亚迪之前很多车型上也都搭载过,口碑表现不错,1.5L自动豪华版配备的是CVT无级变速箱,油耗控制也很有吸引力,NEDC工况下综合油耗为6.2L/km,比手动挡车型只多了0.3L,两车之间的油耗差距很小。

底盘方面,比亚迪秦的表现中规中矩,采用了前麦弗逊式独立悬架,以及后扭力梁式非独立悬架,能够最大程度提升车内的空间,而且调校水准也很有大厂风范,隔音和滤震表现都还是不错的。主要的问题就是高速行驶时风噪和胎噪很明显,还有进一步的提升空间。

综上所述,比亚迪秦是一款符合国人需求的实用家轿,无论是在油耗表现还是空间实用性方面,基本上都能满足一般家庭的出行和通勤需求,除了安全配置略低外,其他方面都很均衡,基本上没有明显的短板存在,而且它的价格也很有竞争力,所以在目前的紧凑级轿车市场,它仍然占有了很重要的一席之地。后期若能在价格上再让步一些,相信它的销量表现还能再进一步。

转载请注明:http://www.0431gb208.com/sjsbszl/7000.html