昨日，比亚迪正式发布了旗下全新高端品牌——仰望汽车，与品牌一共发布还有两款新车——仰望U8和仰望U9，其中仰望U8定位为百万级新能源硬派越野，也是仰望的首款量产车型，仰望U9则定位百万级纯电动性能超跑。今天我们先来看看仰望U8有哪些新鲜特色。
关键信息点：1、基于全新四电机独立控制平台“易四方”打造而来；2、两侧车轮能独立控制反向转动，从而实现横向移动、原地掉头；3、最大马力超过PS，百公里加速3秒级；4、价格区间或在80-万。这四个关键信息中，每一个都对当前的汽车市场构成冲击。一个传统国产汽车品牌，不仅成为新能源领域的引领者，而且进入百万级豪车市场，同时研发了全新重磅新技术，这在过去是完全无法奢望的。
回到产品本身，外形设计上，仰望U8与目前所有比亚迪产品都不同，新车前脸采用“时空之门”设计理念，整个车头最为醒目的便是鼎形分体式大灯，日间行车灯呈在纵向布局向上延伸到前机盖上方，四组前大灯蜿蜒在中网两侧，大灯和中网都采用了菱形点状装饰，点亮后有星空的效果，整体设计非常有辨识度和新鲜感。
侧面车身线条平直，硬朗的风格和奔驰G级、路虎卫士有些相似。尾部采用分体式L型尾灯，下半部分的倒L型灯组采用了大量点阵灯光，与前大灯相呼应。大灯中间安排了一个体现越野氛围的小书包”外挂式备胎，备胎下方是车牌位置。
尺寸方面，仰望U8车长mm，轴距mm，车身姿态非常魁梧，作为参考，奔驰大G的长度是mm，轴距mm。
独特的造型之外，仰望U8的技术装备相当丰富，新车在车头上方配备了混合固态激光雷达，周身感知硬件包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头、高精度定位等高科技。
动力的表现主要得益于国内首个量产的四电机驱动技术“易四方”，这是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，通过独立调整四轮轮端动态，仰望U8能实现类似蟹行的横向行驶、类似坦克掉头的原地掉头，紧急脱困也更强大，甚至在车单轮爆胎后，也能一定程度上稳定车辆。动力方面，“易四方”平台最高转速做到了rpm，整车马力超匹，可以适应街道、越野、赛道等多种极限场景的性能需求。性能方面，易四方刀片电池电控四驱系统的组合也比传统全时四驱的越野能力更强悍。
写在最后虽然尚未体验到仰望U8的实车品质，但仅仅是发布会上透露的信息已经足够让人热血沸腾。越野、电动、百万级别这三个领域，因为有了仰望U8，从此有了自主车的身影。
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