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比亚迪新能源车3月销量达10.43万辆，同比增长.9%，环比增长15.6%，创单企业新能源月销量新高。其中，DM插混销售5.07万辆，同比增.2%；EV纯电车型销售5.37万辆，同比增.2%。一季度累计销量29万辆，同比增长.94%。
比亚迪还表示，根据公司战略发展需要，已自年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来，在汽车板块，本公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务，成为全球首家停止燃油汽车生产的传统汽车企业。
聆英观点
比亚迪实现全面向新能源的转型可谓水到渠成。新能源技术路线方面，-年推出混合动力DM-i和DM-p两套系统，年推出纯电动e3.0平台，技术领先；产业链上，拥有较为完整的布局，从电池原材料、三电系统到整车制造，再到电池回收，形成了产业链闭环，上下协同效应显著；智能化方面，自研智能驾驶系统DiPilot和智能座舱系统DiLink，另外还与百度、阿里、科大讯飞等科技企业合作进行相关研发，智能化能力也初步具备；产品布局方面，年以来陆续推出多款新车型，目前主攻20万元以下市场，汉家族的推出突破了20万元天花板，后续还将推出海洋及军舰系列的多款产品，并计划推出50万以上的高端品牌，布局丰富。
聆英认为，比亚迪已经完成了从廉价、低质、仿制的品牌形象到目前全球领先新能源品牌的进化，这源于比亚迪对于新能源汽车超前的理解及多年坚定的战略布局。但正如比亚迪董事长兼总裁王传福所说，“汽车工业的大变革，电动化是上半场，智能化是下半场”，比亚迪只有持续在智能化方面加大投入，才能赢得汽车变革整场战役的胜利。
比亚迪3月销量情况：
全系：辆；PHEV：辆；EV：辆
汉家族：辆；汉DM同比增长.9%
唐家族：辆；唐DM同比增长.9%
宋家族：辆；宋DM同比增长.3%
秦家族：辆；秦plusDM-i同比增长.4%
元家族：辆；元plus环比增长.9%
E系列：辆；e2环比增长.4%
海豚：辆；海豚环比增长22.6%
比亚迪新能源汽车领域发展历程：
年：公司刚进入汽车领域，就启动了电动汽车的研发工作；
年：研发成功世界上第一款搭载铁电池的纯电动轿车F3e；
年：推出插电混动车型F3DM，率先实现新能源汽车商业化；
年：推出DM2.0双模混动系统，秦迎来新车周期，王朝系列首款车型秦DM上市；
年：发布e系列，e1、e2等车型相继上市；
年：推出DM技术双平台战略；
年：刀片电池正式发布，弗迪电池成立，开启电池外供；
年1月：DM-i超级混动平台发布；
年9月：比亚迪发布了e平台3.0版，在“安全、高效、智能、美学”四大方面实现突破；
年：首款搭载DM-i超级混动系统的车型秦PlusDM-i上市；
年：首款搭载了e3.0平台的海洋系列车型海豚上市。
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