3月12日，牛车网从比亚迪官方获悉，比亚迪旗下王朝系列车型，宋MAXDM-i车型正式上市，新车共推出五款车型，其中两款为纯电续航51km版，剩余三款为纯电续航km版，另外还有六座和七座空间的布局可选。新车售价区间为14.58万元-17.28万元，作为对比，前段时间预售价为14.68万元-17.38万元，相对于预售价整体降价了元。
同时，比亚迪官方还推出了包括尊享金融礼、尊享置换礼、尊享无忧礼和尊享智联礼，这四大权益可以保证消费者在车机流量、三电终身质保等方面的愉悦用车体验，还是比较人性化的。
本身这台超混MPV之前预售的价格，在这个MPV市场愈发火热的情况下，就已经增添了一些火药味了，包括燃油、混动MPV在内的多数MPV车型都能感受到比亚迪宋MAXDM-i的强大实力，并开始逐步升级自己的产品。而这次正式上市的价格又在预售价的基础上降价了一千元，虽然数额不大，但气势极强，降出了比亚迪对自身品牌和车型的超强自信。
整车外观方面依旧非常的“比亚迪”，家族式的“DrangonFace”龙脸设计语言从比亚迪开始正经造车就开始使用，一直沿用至今。头等组内部采用了并列式的光源，点亮后的辨识度也较高，行政版车型还采用了“升舱顶”设计，更具户外感，整车风格比较纯粹，挡住车标你也能一眼看出来这是比亚迪的味道。
内饰也是依旧熟悉，一款尺寸宽大的可以横竖翻转的中控屏占据了大多数视线，横能看导航竖能刷抖音的感觉还是不错的。内饰颜色的搭配也挺不错的，整体都是偏居家风格的，下层的座椅、中央扶手箱多是深色，上层仪表台、门板多是浅色，再搭配独特的纹理，层次感比较丰富。
新车配备一套由1.5L发动机和电机组成的插电混动系统，这套系统也被大家称为超混系统，纯电续航54km和km的车型油耗分别为4.4L/km和4.5L/km，多出来的那0.1L可能是因为更大的刀片电池和车身重量。
总结：
在年，比亚迪乘用车销量超过了73万台，其中纯电车型32万台左右、插电混动车型27万台左右，妥妥的成为了一个超级销量品牌。而新的一年比亚迪通过宋MAXDM-i等车型进一步吃掉混动和纯电车型的市场，注定会让其他品牌瑟瑟发抖，瑟瑟发抖的品牌也会更加重视自家车型的性价比和实力，咱们消费者的春天就到啦，让我们静静期待吧！
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