现今车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，在此背景下诞生了不少高质量车型。“驾驶感受之王”宝马3系，能力与性价比并存。“小保时捷”众泰SR9，颜值内饰皆是亮点。不断更新换代是汽车生产的主要特性，一款汽车只有发挥出自身亮点并找准切入点才能获得成功，正如宋Pro和哈弗H6。
陈先生是我的知心朋友，用了朋友4个月比亚迪宋Pro的他，最近又入手了辆哈弗H6，现在开了2个月了，里程公里，那么哈弗H6各方面表现如何？综合来看和比亚迪宋Pro对比如何？下面就把分享时间交给车主。
先开宋Pro
外表：只是觉得他的外观相比较而言还作为比较耐看。比亚迪宋Pro的正面霸气时尚，车尾饱满圆润，全车都是led整体有点奥迪范了，晚上看起来很漂亮，头灯和后车灯的设计特别亮眼，给人的感觉很新颖。
内饰设计我没有太多眷注。内饰布局还不错，第一排副驾驶还有驾驶扶手，很贴心的服务，仪表盘一样也是一块液晶屏，画面有点立体的效果，看车速比较直观，新车味道太大，现在还有一些，用炭包，橘子皮吸味道。
空间上非常宽敞，是绝对能满足日常家用的。大很，听说座位放倒全平，能当大床，以后出去自驾游旅游不用住旅社了，空间比较大，第二排的座位一放平完全是一张床啊，车尾箱空间算大吧，复工从老家带了很多土特产还有行礼都没问题。
这款车的舒适性还是值得保障的，嗯。日常开很舒服，无论是静音还是底盘，减震也挺不错，过个坑什么的没有特别大的感觉，座位都是真皮的，夏季不用坐垫就很舒适。
动力的话，日常的上下班和出去自驾游是可以的。一开始比较担心的就是动力，毕竟1.5的车，转速半天不上来，那就不要谈推背好了，不急死你就不错了，过年回老家，高速上可以感受一下动力。
驾驶起来很自如，稳定性高。车辆会很稳，跑弯路有了一份安心，虽然是SUV，但是底盘的支持非常棒，制动轻轻地放在上面就有，还有点儿不习惯。
再开哈弗H6
外观大气略有点肌肉感。不过缺点也是卤素近光灯，尤其在冬天的晚上，照明不行，外观设计不说，一万个人有一万个想法，配合双边双出的排气，运动感十足。
很实用也很科技感的内饰风格，坐进去也比较舒适不憋屈的。四个车门都有软质包裹，手感也舒适，中控的设计很简洁，液晶屏向驾驶员侧倾斜，方便操作，看着也很美观，还有就是过颠簸道路车内车窗有点杂音，平路没有。
回到老家，家人都说比较车空间大多了。还有一些小的置物盒设计的也比较方便，最后排空间很好，我还装了儿童座椅，后备箱的储物空间够大，平时大大小小的箱子往里扔，还没出现过放不下的情况。
空间也大，舒适度还是比较高的。噪音一般，空调给力，过减速带的时候只要速度不是特别快，车体的起伏不大，座椅虽然是仿皮的，但是很舒适，很软，包围性也不错。
在提速的初期动力还是比较一般的，个人觉得家用是相当可以了。你想超车的时候只要舍得给油，很有推背感，此外，1.5t的引擎动力储备也很充足，低扭很棒，车子起步快，提速快，在动力这方面无可挑剔。
驾驶感受一般，刚开车，没啥概念。方向盘感觉不到虚位，可能是我开的车比较少，开这款车感觉挺顺手的，但是功效方面还只是停留在平常的定速巡航上面，没有带自适应巡航，跑高速的时候方向盘就会比较重，挺安全的。
结语:
比亚迪宋Pro：外观是我唯一觉得有遗憾的地方，宋Pro这辆车的操控感受很好。哈弗H6：舒适性的话，我觉得特别棒，动力有三个模式可以切换。我给比亚迪宋Pro89分，哈弗H分，哈弗H6的总体表现让我非常满意，我最想说的莫过于它的精细的做工与档次感。尽管比亚迪宋Pro也非常优秀，但最终我还是决定要买哈弗H6。很多人都认为哈弗H6很不错，它既然得到消费者肯定，肯定是好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。在拥有它后，我特别想说九个字：感谢自己正确的选择！那么，11万左右怎么选？比亚迪宋Pro和哈弗H6谁档次高？车主说了大实话。大家都有什么观点呢？
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