现在的大街上，随处都可以看到绿牌的汽车，不需要摇号，就能轻轻松松挂牌，福利优惠也多，但还是有人有所忧虑。比如充电续航焦虑，害怕到时候出远门电量不够，又没有充电的地方，该怎么办？
其实，有这些焦虑是对的，但DUCK不必，既然能推出新能源汽车，厂家肯定就会考虑到这些问题，而且截止年，国内就已建成充电桩万个，年将预计建60万个充电桩，所以，不必担忧充电的问题。
况且新能源汽车也有超长续航的，比如比亚迪宋ProEV，采用高能效三元锂电池，综合工况续航高达km，续航里程大幅度增加，对于日常的通勤，一个月充一次电就可以满足。加上高度集成的“3+3”核心技术模块，以及高能量密度电池的采用，为宋ProEV的高效低耗带来了巨大贡献，电耗整体优化了15%，彻底解决了充电续航的焦虑。
不仅如此，宋ProEV具备最大70kW直流充电能力，充电时间非常短，特别是担心出门电量不够的车主，在这方面不必过多担忧。因为在大功率充电桩（输出功率不低于车辆需求）上高功率版仅需1小时即可充满；如果是快充，30分钟即可由30%充电至80%，就等于在服务区休整一会，就可以开着满满电量的车继续驰骋了。另外，还有便携式充电连接装置，可直接借助家用电V就能进行对车辆充电。这样一来，不仅能解决日常用车的压力，长途出行也不必焦虑了。
比亚迪宋ProEV除了超长续航、超低耗能外，安全方面也很优秀。历经耐久验证，整车性能实验、防腐循环，在地表极寒及空气极热等严苛的全工况道路下进行实验验证在电池安全方面，安全升级，让每个车主放心出行。
第一，电池包配备了七维四层保护，并拥有过充保护装置，经过严格的全方位电池包安全测试，安全性能远超行业标准，最大程度保护用车安全；
第二，三元锂电池组采用比亚迪全新智能温控系统，可使电池适应于各种环境，有效提升电池的生命周期和安全性；
第三，车身由高强度钢板组成大量的环状结构而形成安全的笼式结构车身，能全方位提升碰撞安全及耐久性，领先同级。
比亚迪宋ProEV的车身尺寸为***mm，轴距mm，在同级别竞品中有一定的优势。对于有空间要求的消费者，绝对符合心仪，配置L-L（后排座椅放倒）超大后备箱空间，多达22处储物空间，实现最大程度空间利用。
总的来说，超低耗能、快速充电、续航时间长、全方位安全保护的宋ProEV，不仅解决了充电续航的焦虑，还能享受免购置税政策。今年想买车的小主们完全可以考虑下。
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