说到国产车中的销量王，很多人首先会想到五菱神车、以及哈弗的H6。当然，这两款车型近些年以来销量一直遥遥领先，其实，在比亚迪家族，也有一款销量神车，但是它的神话已经成为历史，它就是比亚迪的F3。
提起比亚迪F3这款车型，现在看起来虽然有些经典怀旧的感觉，但其实这款车型一直在售卖，自年4月份上市以来，如今已经有15个年头，早在年左右，因为当时的国产车型，并没有现在款式那么繁多，再加上合资车在价位上通常比较高，性价比较低。所以这款小车成为销量王也似乎恰逢其时。
现在的国产车的迅速发展，在汽车造型款式多样化的同时，国产车的性价比也非常的高，这样一来，比亚迪f3这款车型在相比之下，竞争优势已经荡然无存，所以在销量上犹如直瀑般下滑。
在年前后，这款车型每月的销量都在3万以上，即便是大众的高尔夫以及捷达等爆款车型，都被f3碾压其下，并且，这款车型在销量冠军的宝座上稳坐了一年多之久，但如今再看它的销量，跟之前相比已经微乎其微。昔日的销量神车，如今再看确实令人心寒。
那么，现在新款的比亚迪f3超值版上市，4.78万元起步，整体来看性价比还是有的，但是从车辆本身来看，这款小车并没有做太大的改善和优化，对于车内的配置来讲，几乎和大众的桑塔纳入门级的版本类似，甚至它的方向盘还不如大众的好看，所以，这也是很多网友所吐槽的点。
对于一款家用轿车来讲，单看它4.78万的价格，确实非常的诱人。但是对于现在的消费者来讲，光是价格低显然已经得不到满足，那么对于这款全新的比亚迪f3，它能否再度成为销量冠军呢？下面就让我们来分析一下。
第一：前脸的颜值
在前脸方面，整体的改动还是比较大的，跟其它国内的车型相比，它的设计似乎超出常理，没有大大的进气格栅，也没有炫彩迷人的进气中网，而是通过两根亮银饰条，来进行装饰点缀，两端与前大灯相连接，整体的年轻时尚感还是有的。
第二：车身造型
对于它的车身侧面，这么十几年来其实改动并不大，前半部分还比较耐看，但是到了B柱以后，抵达C柱的位置。显得它身材有些臃肿，由于后排顶棚的过高，所以导致车顶与车尾的衔接处，没有那么的顺畅，从美学的角度来讲，不太符合大多数人的审美，但是，后排的顶棚设计得过高，对于空间是非常有利的。实用性较高，只是外观不好看而已。
第三：内饰部分
首先，对于它的方向盘，都什么年代了？还采用四辐的设计，关键是造型并不好看，就像是一只无头的胖老鼠，四肢被拉扯开，鼓鼓囔囔的。有点臃肿的感觉，而且还有几分古老的气息，因为它的内饰设计，属于板板正正中规中矩，没有现代化的时尚元素，所以，对于大多数俄年轻的消费者来讲，可能并会买账。
第四：空间
车身尺寸方面，比亚迪f3的长度已经超过了4.6米，而轴距只有mm，与上一款保持一致，按理来说，这个车身长度，轴距应该达到2.7左右。才能够达到主流的水平，所以，比亚迪f3在空间方面，谈不上优势可言。
第五：动力
动力部分，全新的比亚迪f3，依旧搭载1.5升的自然吸气发动机，最大功率80千瓦，可输出匹的马力，峰值扭矩牛米，动力表现中规中矩，谈不上出色，但家庭使用足够，唯一一点就是，这套动力系统油耗偏高。
总结：
全新比亚迪f3这款车型，售价只有4.78万，相比之下，也只是在价格方面有优势，倘若与同级别的奇瑞艾瑞泽5相比，它起步价在4.99万，价格差距元左右。但艾瑞泽5的配置更加丰富，不仅有多功能方向盘、液晶显示屏等功能，无论是外观还是内饰的设计，它都比F3更加的年轻时尚。所以，就我个人的观点来看，比亚迪F3想要夺回销量宝座，几乎很难很难。
不管怎样，我们还是应该支持国产车的，目前，F3超值版车型在7月1号之前，满足至少3人团购的条件，每人便可以享受元的现金优惠，喜欢的老铁可以点赞转发，有想法的老铁可以在下方留言。感谢观看。
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