摘要：年，比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约.91亿元，同比增长.78%。年，比亚迪再次问鼎全球新能源汽车销售冠军，连续十年稳居中国新能源汽车销量第一。
3月28日晚间，比亚迪（）发布了年年报，公司年实现营收.61亿元，同比增长96.2%；实现净利润.22亿元，同比大涨.86%。公司拟每10股派发现金红利11.42元。
资料显示，比亚迪主要从事以新能源汽车为主的汽车业务、手机部件及组装业务，二次充电电池及光伏业务，同时利用自身技术优势拓展城市轨道交通业务。
年，比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约.91亿元，同比增长.78%；手机部件、组装及其他产品业务的收入约人民币.15亿元，同比增长14.30%；占集团总收入的比例分别为76.57%和23.30%。
新能源汽车领域，比亚迪打造出长期、可持续的核心竞争优势。作为全球新能源汽车产业的领跑者，比亚迪拥有庞大技术研发团队和强大科技创新能力，相继开发出一系列全球领先的前瞻性技术。目前，集团拥有电池、电机、电控及整车等核心技术，实现新能源汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，加速推动全球汽车产业转型升级进程。
年，比亚迪新能源汽车累计销量.35万辆，同比增长.64%；其中，比亚迪新能源乘用车全年累计销量为.74万辆，累计同比增长.82%。
年，比亚迪再次问鼎全球新能源汽车销售冠军，连续十年稳居中国新能源汽车销量第一。中汽协数据显示，公司年新能源汽车市占率为27%，同比增长近10个百分点。同时，集团达成中国品牌中首个年销百万新能源汽车和首个下线第万辆新能源汽车的双里程碑，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。
值得注意的是，海外市场开拓方面，在年，比亚迪正式宣布“乘用车出海”计划。经过一年多的发展，目前比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等国，足迹遍布全球40多个国家和地区，年全年累计出口55,辆。
同时，在商用车领域，集团推出的纯电动大巴、出租车和卡车等绿色交通已在全球6大洲、70多个国家和地区、超过个城市成功运营。
动力电池领域，比亚迪开发出高安全磷酸铁锂电池，解决电动汽车电池在安全性、循环寿命和续航里程等方面的全球性难题。通过持续迭代创新，集团推出刀片电池和CTB（CelltoBody）技术。目前，集团在动力电池领域建立起全球领先的技术优势和成本优势，并通过产能的快速提升，建立起领先的规模优势。
年，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为89.84GWh。
据电池网不完全统计，仅年以来，比亚迪就已在广西南宁、湖北襄阳、浙江仙居、江苏盐城及徐州、江西宜春、浙江温州等多地落地锂电池新项目。
据研究机构SNEResearch发布的数据，年全球动力电池装车量TOP10榜单中，比亚迪和LG新能源装车量均为70.4GWh，市场份额均为13.6%，并列第二。
技术研发方面，比亚迪年研发投入.23亿元，同比增长90.31%。截至年底，比亚迪全球累计申请专利超3.9万项、授权专利超2.7万项，研发人数近7万人。比亚迪称，刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、“易四方”等技术陆续发布，一步步加固了公司的技术护城河。
进入3年，比亚迪在技术创新方面持续发力，1月5日，仰望品牌暨技术发布会在深圳召开，正式发布了全新高端汽车品牌仰望及其核心技术“易四方”。百万级新能源硬派越野U8和百万级纯电动性能超跑U9也同步亮相。
“易四方”技术是中国国内首个量产的四电机驱动技术，被誉为给用户提供极致安全的“金钥匙”，能够凭借四电机独立矢量控制技术对车辆四轮动态实现精准控制，从而打破传统汽车的想象空间，创造全新的汽车安全技术体系。
比亚迪董事长兼总裁王传福表示，未来仰望品牌将率先应用众多比亚迪集团的顶尖技术。
今年2月份，还有消息称，继百万级新能源高端品牌“仰望”发布之后，比亚迪又一新品牌呼之欲出：未来产品矩阵将涵盖跑车、越野、轿跑等多个品类。其中，首款产品将聚焦越野领域，整体性能上对标奔驰大G，将于年内推出。比亚迪专业个性化全新品牌即是外界口中的“潮牌”，其内部代号“F品牌”，在比亚迪体系内将介于仰望与腾势之间。
此外，3月1日晚间，比亚迪公布，公司2月新能源汽车销量,辆，同比增长.6%。至此，比亚迪新能源汽车累计销量超万辆。电池方面，今年前两月，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为17.1GWh。
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