每一款车型在量产前，都要进行大量的测试以及生产验证，以保证批量生产的汽车产品不会出现问题。比亚迪身为新能源汽车市场的领军者，对待每一款车型都非常认真，以当下汽车市场上的爆款车型汉为例，其在研发阶段比亚迪就将安全品质放在首位，经过海量仿真实验和实车测试，在非常严苛的标准下，最终淬炼出这样一款高品质车型，俘获了广大消费者的芳心。
比亚迪汉的安全性能就被定义为“L”级别，即要达到“行业领导地位”，想要做到这一点并非易事，比亚迪的研发团队投入了大量的心血与汗水。在汉车型的开发过程中，比亚迪针对安全性进行大量的仿真设计，通过数学模型来模拟整车、系统、子系统及零部件在发生碰撞时的被动安全性。当热，前期测试会遇到一些问题，但研发人员会根据测试结果进行不断优化，通过坚持不懈的努力，比亚迪汉的安全性能终于达到预期的“L”级别。
为了模拟驾乘人员在发生碰撞情况下的真实状况，比亚迪还采用远高于行业标准的假人使用数量，拥有不同年龄、性别完备的假人家族，模拟了车内不同座位、不同性别、不同年龄、不同坐姿乘客，并且假人陈列室温度需控制在20度-22度，而光这一项的耗资就高达几千万。通过这些模拟测试，比亚迪找到了更完备的安全保护方案，为用户的安全出行增添了一份保障。
除此之外，比亚迪还斥巨资建造了整车碰撞实验室，这在行业内都是极为领先的。比亚迪的整车碰撞实验室能满足国标、美标、欧标等法规试验要求及C-NCAP评价试验要求。然而，这对于追求完美的比亚迪来说还远远不够，比亚迪还在相关标准的基础上，设计了更多实验方法和手段。譬如，汉在上市前不但进行了正面、侧面、追尾等常见的碰撞测试，而且还针对路面交通的复杂性和新能源汽车的特性进行了更严苛、更复杂的安全测试，像最高时速km/h的正面撞击便是其中一项较为严苛的测试。比亚迪设计这些测试只为保障用户的出行安全，这也是比亚迪的责任所在。
对比亚迪汉有些了解的朋友们都知道，它具有高可靠性和长寿命的特点，而这些特质源于无数次充分模拟消费者各种极限使用场景的测试积累。值得一提的是，比亚迪不仅满足于“实车道路测试”的强度和精度，还采用了大量国际领先的高精尖测试设备，真正做到千锤百炼锻造精品车型。
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