新能源车型相较于燃油车型，最大的特点就是发动机的噪音，以及车内的静音处理更优秀一些，那么作为自主中大型轿车的牌面车型——比亚迪汉，它的隔音到底怎么样？且来看看这位车主的用车感受。
我的车就是汉EV，在车上能感受到的噪音非常小。具体来说我认为有两方面的原因吧，一个是本身的驱动形式决定的，另外一个就是整车的噪音控制做得不错。
汉EV是纯电动车型，动力全部都来源于驱动电机，电机运行的时候声音非常小。我平时用得最多的是ECO驾驶模式，在这个模式下,行驶过程中一点声响都没有，车内非常安静。即便是在SPORT模式下，电机高速运转的时候，也不像燃油发动机那样有明显的轰鸣声，只有微弱的电机声，不仔细听完全听不到。整体来说，通过对电机的良好调校，在行驶过程中，汉EV非常安静。
另外，我觉得汉EV的噪音也控制得很不错。在许多细节处都体现出汉的NVH水平，如在舱盖内侧加入了吸音棉以及采用双层密封条，在前排采用双层玻璃等等。机舱和车外杂音，传到车内的声响微乎其微，看得出比亚迪在噪音控制下的功夫，贴心地考虑到了咱们车主的需求。最让我满意的是，平时上下班都会通过内环快速路，开车的时速一般都在80km/h以上，这个时候汉EV车里也没有什么大的声响，仅仅能听到轻微的胎噪和风噪，噪音控制得真心不错。
整体来说，不管是我平时开车的感受，还是有时载同事朋友他们的感觉，都很认可汉EV的隔音效果。
之前小编也开过一段时间，确实如这位车主所说，比亚迪汉EV在隔音上的处理，达到了国际一流水平。以至于小编换回燃油车后，还有些不习惯。因此对比亚迪汉有意向的消费者们，不用过于担心车内的噪音处理哟。
图片来自于网络,如有侵权请联系作者删除
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjslczl/5493.html
