最近几年,我国市面上的新能源汽车越来越多。在众多新能源汽车中,电动汽车就是新生力量。提起电动汽车品牌,很多人想到的除了比亚迪就是特斯拉,他们一个是国产新能源汽车的翘楚,另一个则是世界豪华电动车品牌,特斯拉和比亚迪差在哪?拆开电池一看,不敢相信。
比亚迪和特斯拉最大的差别就在价格不同,比亚迪旗下的电动汽车价格在20万上下,而特斯拉的汽车价格就非常贵了,最便宜的汽车售价也高达50万人民币以上。一分价钱一分货,特斯拉贵也有贵的道理,不但续航里程更广,也能带给车主更好的驾驶体验。
特斯拉和比亚迪续航里程有差距,却也特别明显,他们之间为何差几十万呢?拆开两款车的电池,我们找到了原因。燃油车以底盘,发动机和变速箱为核心,而电动汽车的核心部位就是电池与电机。特斯拉采用了松下钴酸锂电池,虽然单个电池体积比较小,但组合在一起续航能力却非常强。
比亚迪以前就是造电池起家的,虽然走的是平民路线,控制成本,但比亚迪的电池质量也不错。比亚迪使用了磷酸锂电池,这种的电池缺点就是容量比较小。如果要增加续航里程的话,就需要不断堆电池板,因此比亚迪的车续航里程低一些,重量更高。
小编认为比亚迪虽然车子比较便宜,续航里程也比不上特斯拉,但并不能说比亚迪不好。中国人买车的预算本来就很有限,比亚迪走的也是平民路线。如果让比亚迪玩高端的话,它可能比特斯拉做得还要好。
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