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比亚迪宋ProDMi正式上市补贴后售价

来源:比亚迪 时间:2022/12/27

易车讯12月22日晚,比亚迪旗下第四款搭载DM-i超级混动系统的新车——宋ProDM-i正式上市。新车补贴后售价区间为13.48-15.98万元,共推出5个车型,并提供51公里和公里两个纯电续航版本可选。新车基于第二代宋Pro打造,动力方面与宋PLUSDM-i保持一致。

外观设计方面,款宋ProDM-i沿用了DragonFace3.0家族式设计语言,前脸采用了全新的大尺寸“龙嘴”进气格栅设计,辅以大量的高亮材质和镀铬件,彰显气势。“宋”字车标采用了浮雕式的设计,更为精致美观。

款宋ProDM-i车尾D柱区域还加入了银色的“龙鳞”饰板装饰,看起来更加精致一些,也是其个性化的体现。

款宋ProDM-i内饰方面采用了全新的家族式设计语言,环抱式中控台设计突显对称美学。并采用了全新的麒麟棕+苍穹灰的内饰配色,更显年轻活力。

新车搭载了8.8英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮式自适应旋转中控大屏,科技氛围提升。此外,款宋ProDM-i搭载了DiLink4.0(4G)智能网联系统,系统速度更快功能也更强大,后期可玩性较高。

动力性能方面,新车搭载1.5L阿特金森循环发动机+EHS电混系统+刀片电池组成的DM-i混动系统。其中发动机最大功率为81kW,峰值扭矩为N·m,最高热效率可达43.04%。根据不同的动力配置,款宋ProDM-i对应地提供纯电续航51km和km两款可选,分别搭载容量为8.3kWh及18.3kWh的磷酸铁锂刀片电池。

新车亏电油耗低至4.4L/km,满电满油续航里程达km,0-km/h加速最快7.9秒。

我们早前已经对宋ProDM-i进行了新车试驾体验。宋ProDM-i开起来与宋PLUSDM-i的整体感觉是非常相似的,得益于DM-i超级混动系统“以电为主,以发动机为辅”的工作模式,宋ProDM-i可以带来动力输出轻快、安静平顺的驾乘体验。

在城市工况下行驶,款宋ProDM-i绝大多数情况都以电机驱动,当出现亏电时,发动机会带动发电机发电,高效完成补电。因此,新车的驾驶质感与电动车比较接近。

起步时,款宋ProDM-i由电机直接驱动,动力响应快速直接。每次轻踩油门,它都会积极响应你的动力需求,但又不会有纯电车起步时那种“窜出去”的感觉,足够的线性平顺。

当需要高速超车时,深踩下油门的瞬间,发动机会介入与电机一起并联工作,能够快速提速完成超车动作,款宋ProDM-i中后段的动力储备是充足的。

隔音降噪方面,款宋ProDM-i运用了大量的声学包及隔音材料,令其整车静谧性得到进一步的提升。

相比燃油版车型,款宋ProDM-i要安静太多了。低速行驶时,其做到了与电动车相近的静谧体验。不过高速时传到车内的噪音会明显一些,主要的噪音源自胎噪和风噪。

我们也测试了款宋ProDM-i在时速40-km/h各速度段车内的噪音水平,40km/h车内的噪音为55.9分贝,80km/h为60.5分贝,km/h高速行驶时的噪音为65.2分贝。由测试结果可见,款宋ProDM-i在各个速度段的噪音分贝值控制得都还不错。

总的来说,款宋ProDM-i与宋PLUSDM-i开起来有着高度的相似性,都是舒适平顺、安静省油的家用车取向。

在竞品方面,与宋ProDM-i同级别的车型有魏牌拿铁DHT、吉利星越L混动等等。比亚迪的DM-i超级混动系统,能兼顾动力平顺性和燃油经济性,并且在成本价格上更占优势。因此宋ProDM-i与竞品对比,更明显的优势在于入门车型价格更低,亏电油耗同样十分出色。

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