什么？既想要油耗低又想要续电时间长的车款？那凹凸君不许你不知道即将上市的这款小号比亚迪汉！前段时间，比亚迪年重磅车型之一——秦Plus已正式开启预售！据悉本次共有四款车型，预售价约为10.78-14.78万，并将于今年3月初正式上市。秦Plus本次作为小号汉车型，为满足不同消费者的购车需求，除了搭载超级混动动力之外，还将提供EV纯电动车型，让驾驶者多了一份选择。
新车款搭载磷酸铁锂类型的刀片电池，NEDC续航里程为km，驱动单机的功率为kW。在场地实测后发现，秦PlusEV在正常用车工况下，真实油耗竟比官方宣称的还要低！而且电池只有25%电量状态下，它的真实百公里油耗在3.37L左右，这个数字可以说是相当惊人。在外观上和之前的汉EV有点像，但在车身上有将近20cm的长度缩减，价格也比汉EV要低很多，这样一辆性价比颇高的车款上市，估计又会带来一阵新风向。
而比亚迪旗下之前出的比亚迪秦Pro新能源在凹凸租车上口碑也是不错的。
比亚迪秦Pro新能源
看到秦Pro是不是觉得它有点奥迪A4L那味，但它没有模仿。主要是因为比亚迪秦pro的外观内饰是由奥迪前设计团队设计打造，所以多少有点同父异母的味道。虽然比亚迪是国货品牌，但时代的发展已让国产品牌车款塑造的越来越精细，秦Pro的产品力已远胜同级别合资车型，只不过在人们心里更钟爱大品牌，所以没有多少人会第一选择它。
秦Pro新能源在外观方面并无太多亮点可言，最亮眼的当属它的动力系统。由于是电机驱动，所以变速箱的响应时间可以忽略不计，动力可谓是说来就来。在官方发布的数据显示，0-km/h加速时间为8.9秒，所以这台车动力表现应对日常代步还是绰绰有余。凹凸君有幸开过朋友的秦Pro，当时是在SPORT模式下，在起步时，竟然给人有一种跑车的推背感！就是座椅的舒适感有一丢丢差。
秦ProEV本身就王朝系列纯电产品的全新成员，不论是外观设计、配置、技术以及续航里程方面都处于业界领先地位，相比于造车新势力更是如此。若比亚迪再将其细节方面与舒适性进一步优化，它将成为同级别标杆车型。对于这次的秦EV的升级，凹凸君还是蛮期待的。不知屏幕前的你是会选择油耗3L左右的混动车型还是续电时间长的纯电动车型呢？
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszjzl/3244.html
