近日，随着比亚迪唐DM-p正式上市的时间越来越近，我们可以从多渠道中见识到了唐DM-p颠覆性能、出众效能和卓越续航等气场全开的标杆级引领力量。
百公里加速4.3s，百公里亏电油耗6.5L
比亚迪唐DM-p混合动力采用了“以电为主”的四驱混合结构，搭载了一台搭载了一台混合动力的混合动力发动机，以及EHS动力混合动力。以此技术为基础开发的第一款SUV，唐DM-p不仅集百公里加速4.3s、百公里亏电油耗6.5L等硬核优势于一身，不但快，而且省，树立三十万级混动SUV性能标杆。
电池方面，比亚迪唐DM-p匹配的是磷酸铁锂刀片电池，NEDC综合工况下的纯电续航里程可以达到公里，这个续航里程甚至可以满足部分消费者长达一周的用车需求。而且该车还可以支持快充，只需要20分钟即可把电量从30%充电至80%。此外，唐DM-p还将配备“VTOL”移动电站功能，最高支持6kW的放电功率，能够满足多个大功率电器同时使用，绝对算是“露营利器”。
另外，比亚迪唐DM-p还将会配备DiSus-C智能电动主动悬架，以及伊顿差速锁，带来更好的越野通过性能。
接下来让我们一起来了解一下关于这辆点燃了传媒大佬热血的比亚迪唐DM-p究竟有多能打的其他数据，要是你也感兴趣，不妨往下看～
比亚迪唐DM-p的竞争力如何？
外观方面，比亚迪唐DM-p整车依旧采用了“DragonFace”设计理念，不过中网改成了类似龙鳞的样式，融入了大量的银色元素，更大程度地提升了其的氛围感。前包围两侧细节也进行了调整，使用了锐利的线条勾勒出“C”字形的导流槽，加入了风刀设计，可以对气流形成引导作用。
时下流行的悬浮式车顶也应用到了比亚迪唐DM-p身上，结合车身流畅的线条，整体极具运动感。车身数据方面，比亚迪唐DM-p的长宽高分别为//mm，轴距为mm。这个数据在同级别车型中还是可以的。
内饰方面，比亚迪唐DM-p采用了与新款唐EV相似的设计语言。配备双辐式多功能方向盘，全液晶仪表，悬浮式中控大屏，极具科技感。中控面板加入三根灯带，使中控台看着更加时尚，而且内置了最新的DiLink智能网联系统。另外，新车提供6座车型和7座车型。
配置方面，比亚迪唐DM-p给到了单踏板模式，手机无线充电，全速自适应巡航、遥控移动车辆，底盘透视。高配版进一步提供自动变道辅助、HUD抬头显示、三区自动空调，顶配版进一步提供自动泊车功能和方向盘电动调节。
从设计来看，比亚迪唐DM-p可能没有很惊艳大家，没有凸显极致的运动感或者是豪华的商务感，但小编不得不提醒一下大家做人千万不要太肤浅了，除了外在别忘了还有内在啊。其在内部的动力上，和使用的感受上又能满足用户的一切需求，虽然是个中大型SUV，百公里加速能达到4.3秒，座椅按摩通风你需要的它都有，难道这些不香吗？
另外，还有一个小细节是容易被忽略却挺重要的，那就是比亚迪对首任车主提供了电池不限里程不限年限的保修服务。小编看见的第一时间就在想比亚迪对自己的刀片电池很有信心，对用户来说这也是一道重要的保险。这一点还是比较值得夸赞的。
电动EV：比亚迪唐DM-p能否成为三十万级混动SUV性能标杆？
比亚迪唐DM-p的正式上市，证明了其在性能、效率、续航等各方面的领先优势，也将推动唐家族在三十万级SUV领域中，一路高歌猛进，给消费者提供一个无可比拟的产品。
作为一台中型SUV车型，比亚迪唐DM-p是动力性能表现相当亮眼，在节省油耗的同时，还可以为大家带来强劲的动力，在同级车型市场中有相当的领先优势。
要是你的话，你会选择比亚迪唐DM-p吗？欢迎在评论区留言～
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