实拍比亚迪汉EV：零百7.9秒，最大续航KM
汉EV外观方面采用了全新的设计风格，其采用了时下流行的分体式大灯组合，前脸造型十分简洁、科技感很强，贯穿中央的银色镀铬装饰，则很好地提升了该车的横向视觉效果，很有气势的样子；汉EV侧面腰线则采用前低后高的设计，整体呈现出向前俯冲的运动姿态；车尾部分，汉EV车尾部分十分耐看，大量横向线条拉伸了视觉宽度，使得车尾看上去更加宽厚，给人一种扎实的感觉，微微凸起的小鸭尾以及双边共两出的排气进一步强调了该车的运动定位；
整个车尾也比较敦实，非常符合中大型车的气质；汉EV内饰方面十分豪华，视觉效果与质感兼顾，同时汉EV还配备了液晶仪表盘以及中控台触摸大屏，进一步提升了内饰的科技感，中控屏下方整齐的排列有空调出风口和旋钮，看着比较精致；
汉EV多功能平底方向盘采用真皮包裹，皮质的手感和质感不错，前方为液晶仪表，科技感十足，前排座椅支持多项电动调节并带有记忆功能，副驾驶座椅支持电动调节并且配有老板键，十分人性化，后排独立座椅靠背可进行角度调节，并且配有中央头枕，整体乘坐空间十分宽敞充裕，满足日常家庭需要绰绰有余；
汉EV搭载了一台永磁同步电机，最大功率为kW（Ps），最大扭矩为Nm，综合工况续航里程可达km，等速最大续航里程为kp，0-km/h加速时间为7.89s，综合实力不俗，汉EV值得拥有；
而且汉还是国内首款实现L2级别自动驾驶量产车型，其搭载的单级YDC联接器可以让车辆完成更高难度的S弯、直角弯操作；当车辆从高速行驶转换到低速行驶时,该系统会自动优化前后轴荷，将50:50的前后配重比调整为46:54，以确保车辆处于最佳平衡的姿态；
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