近日，乘联会发布2月份数据显示，2月新能源车厂商批发渗透率21.8%。分车型看，2月纯电动批发销量24.5万辆，同比增长.7%；插电混动销量7.2万辆，同比增长.9%。
据中汽协数据显示，2月份纯电动汽车产销分别完成28.5万辆和25.8万辆，同比分别增长1.7倍和1.6倍；插电式混合动力汽车产销分别完成8.3万辆和7.5万辆，同比分别增长4.1倍和3.4倍。
值得注意的是，插电式混合动力汽车产销同比增长幅度已连续4个月超过纯电动汽车。
据业内人士分析，一方面，纯电动汽车受电池原材料价格上涨、补贴退等因素的影响，而混动汽车上述影响相对较小；另一方面，随着更多车企入局混动市场，更加多样的车型有望带动消费者对其的认知。
乘联会数据显示，2月国内新能源乘用车市场多元化发力，比亚迪纯电动与插混双轮驱动夯实自主品牌新能源领头羊地位；以上汽集团与广汽集团为代表的传统车企在新能源板块表现相对突出。
近日，比亚迪超混旗舰轿车汉DM系列开启预售。据了解，汉DM-i、汉DM-p提供两套不同的动力系统，汉DM-i拥有18.3kW·h和37.5kW·h两种电池总容量配置，可分别提供NEDCkm和km的纯电续航。汉DM-i在NEDC工况下百公里亏电油耗4.2L，远低于同级别燃油车；同时满油满电状态下，NEDC综合续航里程可达km。
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