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年刚刚结束，比亚迪公布了12月及全年销量数据。
12月份，比亚迪完成销量辆，同比增长77.9%。其中新能源汽车销量为辆，同比增长.4%，占据全部销量的近95%，成为拉动销量增长的主要推动力。
全年，比亚迪乘用车完成销量辆，同比增长75.4%，其中新能源汽车销量为辆，同比增长.6%，整体销量占比达到81%。在近60万辆的新能源销量成绩中，纯电动车实现销量辆，DM插电式混合动力汽车实现销量辆。
产品层面，比亚迪汉12月销量辆，全年销量辆；比亚迪唐家族12月销量辆，全年销量辆；比亚迪宋家族12月销量辆，全年销量辆；比亚迪秦家族12月销量辆，全年销量辆；比亚迪元家族12月销量辆，全年销量辆；比亚迪e系列12月销量辆，全年销量辆；新近上市的比亚迪海豚12月销量辆，8-12月累计销量辆。
具体来看，比亚迪汉全年累计销量超11.7万辆，是中国品牌中大型轿车的销量领先选手。此外，汉EV在12月实现单车月销破万辆成绩，这也是汉EV连续第二个月月销破万辆。
在A级轿车市场中，秦PLUSDM-i、秦PLUSEV在12月销售新车、辆，成为拉动秦家族销量上涨的重要助推。秦PLUS相关电动化车型，在引领品牌电动化转型过程中做出突出贡献。
得益于DM-i车型产能的稳定爬坡，12月份，宋DM销售新车辆，进一步巩固比亚迪的混动车型市场推广。
刚刚上市不足半年的比亚迪海豚，在12月首次突破万辆关口，销售新车辆，这是比亚迪e平台3.0首款量产车型，也是海洋系列首款新车，相信进入年后，新车也将成为销量增长的主力军之一。
结语：
回顾刚刚结束的年，比亚迪在新能源领域实现了突飞猛进的增长，新能源乘用车销量接近60万辆关口，也继续保持住了国内市场销售记录。从销量占比来看，比亚迪的电动化转型速度飞快，或许就在不久的将来，比亚迪就会完成%电动化转型的目标。
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