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-05-:32安徽上海众智电子商务官方帐号,汽车领域创作者 ［新车预售］5月20日，比亚迪新能源海洋豹款·海豹正式开启预售，根据动力、续航、快充以及配置差异，新车共推出四款车型可选，综合补贴后预售价区间21.28-28.98万元。现在订车的用户，官方还将提供焕新礼、充电礼、无忧礼、智联礼四重拥“豹”礼遇，详细福利信息参考下图：
●新车介绍：
外观方面，比亚迪海豹前脸封闭式设计，低风阻轮毂、隐藏式门把手、贯穿式尾灯、后扩散器等设计也十分运动。
尺寸方面，新车长宽高分别为//mm，轴距mm。
根据配置不同，新车提供18英寸/19英寸两种规格的轮毂。
进入车内，新车标配10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸大屏，其中融入DiLink生态系统。
座椅部分，主副驾座椅均支持电动调节，还提供通风/加热功能，中高配有12个扬声器的丹拿音响，顶配有HUD抬头显示。
动力方面，新车全系配备磷酸铁锂刀片电池，有61.4kWh、82.5kwh两种容量，纯电续航里程为km、km、km。
标准续航版和长续航版均采用后桥电机驱动，最大功率分别为kW、kW，四驱性能版配备了前后桥双电机，总功率kW，0-km/h加速时间3.8s。
充电方面，标准续航版的两款车型配备的最大功率kW的直流快充，长续航版和四驱性能版则使用kW的直流快充。
底盘部分，该车前桥采用双叉臂悬架，后悬则是五连杆独立悬架，另外还有CTB电池车身一体化、iTAC智能扭矩控制、脉冲电池自加热、FSD可变阻尼减震器等众多高级配置。
●编辑点评：
主打后驱+四驱的海豹是运动型国产纯电汽车的代表性案例，这不光体现在e平台3.0架构的三电系统方面，也体现在iTAC智能扭矩控制、CTB一体式白车身、前后独立悬架的优化升级等多个领域，对于比亚迪新能源的高端破局是有重要战略意义的。长远来看，未来BYD王朝系列的纯电汽车也必然会更换成e平台3.0架构，例如汉EV（低配为前驱），将从“油/电/混”底盘共享的折中方案升级为“后驱+四驱”的正统纯电架构，这将赋予BYD纯电家族更强的产品竞争力。
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